日前，美国国家公路交通安全管理局已接到约80起投诉，称在驾驶卡罗拉速度较高时，如60英里/小时，该轿车会出现“跑偏”的问题，很容易开出原定的车道。

2010年2月19日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正式展开对卡罗拉系列车型的调查。涉入其中的2009与2010款卡罗拉系列车型动力转向装置被曝出现了新问题。据悉在其正式发布这一消息时，NHTSA已经收到了150余份投诉。

另据新华社报道，丰田已经对此展开调查，从3月底到4月初期间，丰田汽车在英国的工厂将停产8天。3月初到4月末期间，法国的一些生产线也将停工，而具体停工日期未定。

近来，丰田汽车正处于风口浪尖！丰田旗下的各车型接连曝出油门踏板、驾驶座脚垫、刹车等部件缺陷，而日前，丰田的全球招牌车型——卡罗拉也不能“幸免”，被北美的消费者爆出“跑偏”的问题。

由此一石激起千层浪，作为卡罗拉热销区域的浙江，众多的卡罗拉车主有何反应？对此记者通过对周周车友会卡罗拉车主进行电话后发现：很多卡罗拉车主现在在驾车时，都开始密切注意起自己的车子是否出现了跑偏。

恐慌质量缺陷车主怀疑爱车跑偏

本网多次接到车主的电话，咨询自己的车子是否跑偏了，上海的车主“戴先生”告诉记者，自己的卡罗拉只要行驶至120码，车子必定会出现大幅度的左右偏离现象。

“即使紧握方向盘，都能感觉你控制不住方向盘。车子会明显的往左或者往右偏有转向问提。”戴先生担忧的说，如果行驶在高速上，如果边上有车子，方向一旦控制不住，后果是极其严重的。

而戴先生更担忧的是，现在车子在80码左右就有明显的偏离，“就是在行驶中，速度达到了80码的时，车子就出现了明显偏离。”戴先生怀疑是否是车子的助力转向系统问题有问题。

无独有偶，杭州也有多位卡罗拉车主在得知卡罗拉跑偏事件后，进行的自我测试，杭城的黄小姐就专门对自己的车子进行了测试，“我在高架上简单做了个测试，车速在40-60码之间，发现车子会往两边偏离，大概角度有20度左右。”

车主邵先生也向本网记者反映，自己的车子在高架路面上行驶，保持车速60码左右，将双手放离方向盘发现车子会往右偏。

据《21世纪经济报道》2月24日报道，在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正式展开对卡罗拉系列车型的调查时。有关卡罗拉的动力转向问题的投诉事件已经逐渐的浮出水面。71岁的美国俄克拉荷马州农场主杰瑞?约瑟夫在接受媒体采访时说，他购买的2009款卡罗拉时常出现转向问题，在驾驶时如果眼睛不努力的盯住前方的路面，那么这辆车可能会带来灾难。虽然他已经去专营店维修了这辆车，但问题依旧存在。诸如此类的抱怨在美国各州时有发生。

丰田4S店表示：跑偏的原因很多建议先全面检测

记者专门就此事联系了杭州金丰丰田的服务部姚经理，他告诉记者截至目前为止还没有车主来反映卡罗拉跑偏的问题，同时他表示出现造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象。

姚经理建议发现有跑偏现象的车主到4S店做个全面检测，才能判断原因采取下一步措施。

车主如何正确测试车子是否跑偏

那么一般车主可以通过怎样的方式，测试自己的卡罗拉是否有跑偏的现象呢？浙江康桥东风标致的售后服务部马经理告诉记者，车主应选择一条平坦的路进行测试，如高架路面等，设定好轮胎的气压，在双手放开方向盘的情况下，向前行驶200米左右，如果发现车子往右或往左偏出2米左右，可以判断车子有跑偏现象。

马经理表示跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，所以再次奉劝车主还是应当“有病早医”。