大家车网 2012-09-20 00:00 来源:太平洋汽车 作者:转载
信仰胜过现实? POLO GTI对比骐达GTS(2)
引言:国产POLO GTI的上市无疑让车迷们感到兴奋,可15.89万的价格和不怎么强大的动力总会使人心中纠结,要知道骐达GTS极速限量版也就15.88万,是坚持信仰还是活得现实些呢?也许本文多少能给你些启发。● 空间:毫无悬念的对比
跨级对比,还是POLO比骐达,这个空间真是没啥好比的,骐达必然的完胜,不过作为GTI的粉丝来说,我想这不会是问题,所以接下来的对比我们就随便看看吧。
这里就不用我去描述两者的空间有几拳几指的差距了吧!骐达的后排空间就连同级车型也难有超越它的。
骐达作为市场中久负盛名的大空间家用车,其车内储物空间也必然是很丰富的,各种需求都能照顾到。当然,POLO的基本储物功能也是可以的,不会影响常规使用。
后备厢空间骐达赢得也不会有什么争议,不过作为两厢车,本来这也就不会成为卖点,所以那60L的差距也不会对日常使用造成很大影响。到是骐达后备厢底部较小的开口用起来较不方便。
空间小结:一向注重家用的骐达,就算是GTS车型也会很注意车内空间的设计,所以骐达赢得一点都不意外,不过以性能车的标准来衡量的话,空间也许是最不重要的了。
第1页
关键词:大众POLO 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |