大家车网 2012-08-22 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
首选舒适版 上海大众新朗逸购车手册(4)
引言:近一段时间,大家对上海大众推出的新朗逸一直保持着很高的关注度,它的推出也成为了近期相当热的话题。通过我们之前推出的一篇新朗逸到店实拍就能感受到,将近800楼的回复也表现出它在同级别市场中的地位,绝不亚于雅阁、天籁和凯美瑞在中型车市场中的地位。● 1.4TSI 舒适版 手动/DSG
1.4TSI舒适版的售价分别为手动车型13.39万元,DSG车型14.79万元,相比同配置的1.6L车型,价格分别提升了8000和10000元。在配置上,与1.6L舒适版完全相同,它们之间的差价只是发生在动力的提升方面。换成1.4T的发动机之后,最大功率提升了26马力(19kW),最大扭矩提升了65N·m,并且扭矩的输出转速范围更大,在实际的表现中也会更好。
配置 | 1.6L 自动 | 1.4TSI DSG |
最大功率 | 105马力(77kW) | 131马力(96kW) |
最大扭矩 | 155N·m | 220N·m |
0-100km/h加速(s) | 13.0 | 9.75 |
我们对比了朗逸1.6L和1.4T车型的加速时间(由于此次朗逸在动力的配备上没有任何变化,所以我们借鉴了现款朗逸1.6L车型的测试成绩),1.4T车型比1.6L车型快了3秒左右,这对于追求动力的消费者来说,花费万元左右换来缩短3秒的加速和更好的燃油经济型还是值得的。
● 1.4TSI 豪华版 手动/DSG
1.4TSI豪华版在价格上较同样动力系统的舒适版增加了1.3万元,所增加的配置与之前对比1.6L车型的变化相当,1.3万元换来的这些配置绝对是超值的,并且在1.4TSI的豪华版上我们还看到了无钥匙进入和一键启动的配置。
配置 | 1.4TSI 舒适版 手动/DSG | 1.4TSI 豪华版 手动/DSG |
厂商指导价 | 13.39万元/14.79万元 | 14.69/16.09万元 |
差价 | - | 1.3万元/1.3万元 |
座椅材料 | 皮质 | 打孔皮质 |
车内镀铬装饰 | - | ● |
皮质包裹的方向盘、换挡杆、手刹 | - | ● |
中央扶手前后可调 | - | ● |
弯道辅助照明 | - | ● |
头部气帘 | - | ● |
车内自动防炫目后视镜 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
电动折叠后视镜 | - | ● |
感应雨刷 | - | ● |
自动恒温空调 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
手动换挡提示 | - | ● |
无钥匙进入/一键启动 | - | ● |
1.4T豪华版在配置方面与1.6L自动豪华版相比增加了前排座椅加热、无钥匙进入和一键启动,其它配置则完全相同。很有意思的是,1.6L自动豪华版与1.4T的手动豪华版在价格上完全相同,这似乎也表现出鱼和熊掌不可兼得的事实。
配置 | 1.6L 自动豪华版 | 1.4TSI 豪华型 手动/DSG |
厂商指导价 | 14.69万元 | 14.69万元/16.09万元 |
前排座椅加热 | - | ● |
手动换挡提示 | - | ● / - |
无钥匙进入/一键启动 | - | ● |
选择1.6L自动豪华版注重舒适和方便性,而追求动力表现的消费者则可以选择1.4T手动豪华版,并且同时还可以拥有稍微丰富一些的配置。至于售价16.09万元的DSG车型,我认为这款车的购买价值不高,主要还因为较高的价格,毕竟在这个价位区间,我们已经可以有更多的选择了。
● 1.4TSI DSG豪华导航版
配置 | 1.4TSI DSG豪华版 | 1.4TSI DSG豪华导航版 |
厂商指导价 | 16.09万元 | 16.69万元 |
差价 | - | 6000元 |
多媒体系统(导航/倒车影像/蓝牙电话) | ○ | ● |
从名称上相信大家都已经猜到这款车型的配置了,没错,它是在豪华版的基础上再更换了多媒体系统,其中除了导航功能,还有倒车影像、蓝牙电话等。当然,除了这款顶配车型外,其它舒适版和豪华版也同样可以选装这套多媒体系统,价格在8000元左右。从16.69万元的定价来看实在是太高了,所以这款车我们不推荐购买,除非以后能有较大幅度的优惠,或许观点会有所不同。
● 车型推荐:
推荐车型:1.6L舒适版 手动/自动推荐指数:★★★★★推荐理由:舒适版在安全和舒适方面都较入门级车型有了不小的提升,并且1.3万元的差价所换来的配置也是物有所值的。相比其它车型在性价比方面,我认为舒适版的表现最好。消费者可以根据自己的情况来选择手动挡还是自动挡车型。
推荐车型:1.4TSI舒适版 手动/DSG推荐指数:★★★★★推荐理由:推荐这款车的理由与1.6L车型基本一致,并且花费8000-10000元还可以换来性能上的提升,对于追求动力的消费者来说,这款车非常适合。从我们的测试中看,1.4T的性能不但有了大幅提升,经济性也要更好。
推荐车型:1.6L自动豪华版/1.4TSI手动豪华版推荐指数:★★★★推荐理由:对于这两款车型,我觉得它们分别代表了不同的消费观念,一个是注重日常使用的方便性,而另一种是对配置和动力有要求较高的人,所以针对消费者不同的需求,我也推荐了两款豪华版车型。不过,接近15万的价格在同级别当中有些偏高,这个价格已经接近很多空间更大的中型车了,所以我只给了四颗星的推荐指数。
● 竞争对手
在国内的紧凑型车级别当中可谓高手如云,能在这块市场站住脚的都不是等闲之辈,朗逸在这块市场一直保持着不错的销售成绩,除了对于品牌的认可,造型上也更多的符合国人的口味。在目前的市场中,宝来、速腾、科鲁兹和福克斯等车型都是它的竞争对手,并且自己的实力也都不弱。不久之前,新轩逸的上市已经掀起了消费者的关注热潮,此次除了新朗逸,在本周北京现代朗动也将上市,这个级别的竞争看来会越来越激烈。
注:想要更加详细的了解这些竞争对手的实际表现如何,不用在网站各种步骤的寻找了,直接点击相应的车型图片,你将可以直接阅读测试或试驾文章。
不过,大众在国内市场有着先天的优越感,主要还是人们对于这个品牌的信任,相信朗逸凭借着自身较高性价比依旧会有不错的表现,别忘了,在造型上它已经越级了,家族的统一设计也让购买朗逸的消费者多少满足一下自己的虚荣心。
● 总结:
新朗逸的推出,在售价上依然保持者之前的价格区间,在配置方面却有了不小的提升,再加上与大众品牌更高级别车型的相似程度相信它在同级别市场中会有不错的表现。在新朗逸的全系车型中,无论是1.6L还是1.4T车型我们都推荐了舒适版,1.6L舒适版相比入门级车型所增加的1.3万元换来的配置,可以说是超值的,而对于1.4T车型,在花费十四五万左右的价格既可以获得更强的动力和丰富的配置,相比同级别很多车型来说,还是很有性价比的。
关键词:朗逸 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |