大家车网 2012-07-25 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载
上海大众新车型汇总 斯柯达版朗逸领衔(3)
引言:不久前,上海大众旗下子品牌斯柯达举办了五周年庆典活动。庆典活动上斯柯达公布了未来五年新车计划,包括明锐Greenline、昊锐旅行版以及晶锐旅行版、斯柯达Yeti等。然而上海大众之前也公布了一系列新车计划,其中包括桑塔纳NF、新朗逸、新途安、新途观。
新车:帕萨特蓝驱版
新车看点:新车配备丰富科技配置
此前,大众高尔夫、大众迈腾都曝光了蓝驱版车型谍照。近日,上海大众帕萨特蓝驱版车型谍照现身。从谍照上看,车身的进气格栅款式、格栅内的长条形标牌都表明这辆车是特别款帕萨特车型。
帕萨特蓝驱版谍照
外观方面,车身进气格栅内装有一条长条形黑色塑料的标牌,从以往设计来看,这便是上海大众帕萨特蓝驱版车型。根据对比,新车进气格栅设计与普通版车型有所区别,横条变得简化。整车配置相当于1.4T的低配版本,大灯为最低配置版本,没有透镜,没有氙气大灯,没有日间行车灯,连前部雷达也被取消了。
2011款 3.0L V6 DSG 旗舰尊享版
帕萨特蓝驱版谍照
动力方面,新车动力有望沿用1.4TSI涡轮增压发动机,与之匹配的则是一台7速DSG变速器。作为BlueMotion系统的亮点,新车将增加Start-stop发动机启停系统,用户可以通过换挡手柄前的按钮开启/关闭该系统。
帕萨特蓝驱版谍照
除这套启停系统外,帕萨特蓝驱版本还配备了刹车能量回收系统、低风阻空气动力学套件、Bluemotion低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃,从细节处降低能耗。
2011款 3.0L V6 DSG 旗舰尊享版
编辑点评:蓝驱版本帕萨特配备了启停系统外,还有一些丰富的科技配置,相比普通版车型来说,蓝驱版售价也许将进一步提高。关于这款车的实时消息,我们持续将关注。
车型:斯柯达Yeti
新车看点:紧凑级SUV/为中国市场加长60mm
日前,在上海大众斯柯达品牌五周年庆上,斯柯达汽车董事会主席范安德博士透露说:2013年,斯柯达汽车将向中国市场引入新款紧凑型轿车Rapid和紧凑型SUV Yeti两款新车型。其中Yeti车型将为了中国市场加长60mm。
外观方面,YETI的风格会和原版的进口Tiguan更为相似,其在前脸的造型上更强调一种时尚。新车虽然和大众途观同属于大众PQ35平台制造,但YETI在车身尺寸和轴距方面却要比之标准版的TIGUAN还要小上一点。在市场方面,斯柯达YETI和大众途观将面对的消费群体有所区别。YETI可能会以更多的年轻消费群体居多,相比TIGUAN来说更加前卫一些。
内饰部分,从照片当中可以看出,先期进口的这批YETI似乎并没有配置全景天窗。并且在中控台部分由于明显没用采用大众的RNS系列的多媒体主机+导航系统,斯柯达只为其装配了最基本的数显屏幕和碟机,可以看出这有可能是YETI车型中较低配置版本。
据悉,YETI在海外的配置中,汽油引擎有三款可供选择,它们分别为1.2TSI引擎、1.4TSI引擎(121马力、200牛米)以及1.8TSI引擎(158马力、250牛米);而与这些引擎搭配的变速器则有5速手动、6速手动以及7速DSG双离合变速器的选择。不过,预计先期引进上市的进口版YETI可能会装配的是1.2升TSI引擎,这款引擎能输出最大功率103马力,峰值扭矩为175牛米。在搭配7速DSG双离合器的情况下,百公里油耗只有6.76升。
编辑点评:根据内部相关人士表示:在Yeti国产之后,一款全新SUV将会进口中国销售。虽然高层没有过多介绍,但据之前报道,斯柯达将针对中国市场需求推出一款中大型SUV,会结合本土化设计,尺寸要比Yeti更大一些,具备一定的越野能力。让我们拭目以待!
车型:昊锐旅行版
新车看点:新车有望年内上市
近日,有媒体再次曝光出来斯柯达昊锐旅行版的谍照,虽然前不久我们也跟踪报道过,但这次不同的是有内饰图片出现,此次曝光的内饰照片有低配和高配两个版本,该车型有望年内在国内上市。
旅行版车型虽然前两年并不受欢迎,但它的实用性却始终给年轻人留下很好的印象。这款车型后备箱设计非常宽裕,容积可达到633L,相比轿车多了68L,另外后排座椅放倒后最高可达到1865L,更便于大件物品的放置。
昊锐旅行版谍照
从内饰方面看到,昊锐旅行版分深色和浅色两种配色的内饰风格。在配置方面,低配车型的排挡杆右侧仅有倒车雷达开关按键,而高配车型在倒车雷达开关下方还有自动泊车系统。另据了解,高配车型中还配有无钥匙启动系统、GPS系统和影音系统等配置,而低配车型虽然也有液晶显示屏,但其并未配备GPS导航系统。
昊锐旅行版谍照
动力方面,新车尾部“TSI”标识的“SI”为红色,结合现款昊锐来说,应该是搭载的1.8TSI发动机,不过车尾那双侧四出尾排设计似乎又在强调它的动力不局限于此。对此,我们只能等到其上市后才能获悉最终答案。
昊锐旅行版谍照
总结:斯柯达品牌虽然在大多数人思想中没有大众那么根深蒂固,但凭借着先进的平台和良好的做工在人们心中已留下了好的印象。此次推出旅行版车型弥补了在车型细分市场上的空缺。但价格定位方面也是该车型是否得到认可的关键。(图片来源:腾讯汽车)
车型:晶锐旅行版
新车看点:两年内以进口的方式登陆中国市场
上海大众斯柯达品牌日前举办了五周年庆典活动,斯柯达方面表示将向中国市场引入新款紧凑型轿车Rapid和紧凑型SUV Yeti两款全新车型,而晶锐旅行版也有望在近两年内以进口的方式登陆中国市场。
在外观设计方面,还是基本延续了目前晶锐车型的设计风格,改变并不是很多。散热器格栅比此前稍稍高出一些,并且拥有了新型防雾灯以及更窄的前照灯。车身长度比标准版的晶锐明显加长,平直的车顶线条、较长的后门以及车顶配备的行李架都是旅行车必备的要素,由于采用更长的车身设计和重新设计的内部空间,使得新车内部空间表现更好。
编辑点评:作为一款小型车,斯柯达晶锐旅行版的引入,将弥补国内市场旅行车的空缺。预计引入国内的车型将主要搭载1.4L和1.6L汽油发动机,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。
为晶锐车系增添更具实用性的成员,进一步丰富了晶锐车系的产品线。国内小型车推出旅行版本还是比较少见的,其市场表现非常值得期待。关键词:朗逸 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |