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上海大众新车型汇总 斯柯达版朗逸领衔

大家车网 2012-07-25 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载

上海大众新车型汇总 斯柯达版朗逸领衔(1)

引言:不久前,上海大众旗下子品牌斯柯达举办了五周年庆典活动。庆典活动上斯柯达公布了未来五年新车计划,包括明锐Greenline、昊锐旅行版以及晶锐旅行版、斯柯达Yeti等。然而上海大众之前也公布了一系列新车计划,其中包括桑塔纳NF、新朗逸、新途安、新途观

不久前,上海大众旗下子品牌斯柯达举办了五周年庆典活动。而庆典活动上斯柯达也公布未来五年的新车规划,然而上海大众之前也公布了一系列的新车计划。其中包括桑塔纳NF、新朗逸、新途安、新途观。斯柯达的车型包括:明锐Greenline、昊锐旅行版以及晶锐旅行版、斯柯达Yeti等,这些新车往往都是消费者最为关注的新车,下面让我们一起了解下新车的亮点。

车型:桑塔纳NF

新车看点:桑塔纳NF预计10月亮相

日前,从上海大众内部相关人士获悉:全新桑塔纳NF将于今年10月亮相德国狼堡工厂。新车预计可能将于12月底或明年1月初上市,预售价为8-10万元左右。据了解,这款新车将会在今年9月份批量生产,如果首度亮相德国的消息属实,我们推测新桑塔纳NF可能会作为一款全球车型在欧洲和中国大陆地区同步上市。

上海大众新车型汇总 斯柯达版朗逸领衔(0) 大家车网 新桑塔纳NF

从谍照可以看出,新桑塔纳NF或许会沿用现今大众集团的家族式前脸,和即将上市的新朗逸如出一辙。整体线条更偏硬朗,进气格栅上的镀铬亮条很有可能会是未来高低配车型间的差异所在。

上海大众新车型汇总 斯柯达版朗逸领衔(1) 大家车网 新桑塔纳NF

动力方面,新一代桑塔纳NF将采用达到欧五排放标准的大众最新EA211发动机,该发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中,1.4L发动机最大功率为66kW(90马力),1.6L发动机最大功率81kW(110马力),较现款的EA111动力提升不算明显,不过在燃油经济性上会有较明显的提升。

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桑塔纳NF、捷达NF和斯柯达Model A三款车,其车型平台都是来自于Polo三厢版。这三款车型在技术上也已经没有太多秘密可言。现在真正还有悬念的,就是在造型设计上,南北大众将如何来区分和定位这两款车型。

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编辑点评:这款车型谍照被曝光后,也得到了大家广泛的关注。距离新车上市还有一段时间,但不难看出桑塔纳NF的客户群体依然以实用为主,而与朗逸的客户群体也有较为明显的差别。更多消息,我们仍将持续关注,请继续关注汽车。

车型:新朗逸

新车看点:紧凑车型里受消费者欢迎的家庭用车

日前有媒体透露,上海大众新一代朗逸将在于8月19日正式上市。根据之前的报道,这次的新朗逸将可能推出10款车型,其中包含6款1.6L车型和4款1.4T车型,同时将会匹配三种类型的变速器,包括5速手动、6AT自动,以及7速DSG变速器。此外,上海地区的部分上海大众4S店内,已有实车到店。

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朗逸长期占据着紧凑型销量排行榜第一名的位而它在北京车展的亮相抓人眼球,新朗逸相比老款有所传承也有所突破,随着上市日期的临近,让我们一同期待这款新朗逸的未来。

在造型理念上,全新朗逸既保持了大众集团优秀的设计品质,又融入了诸多体现现代中国美学的设计元素。整车造型风格刚劲有力、时尚动感。无论是前脸设计、车身侧面线条还是尾部造型,全新朗逸用德系简洁的线条勾勒出更加干练的气质,呈现出硬朗、震撼、充满张力的视觉效果。

在前脸设计上,全新朗逸运用了大众集团最新的家族式设计语言,稳重又不失硬朗的气度。上下水平横拉式进气格栅立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯,让整个前脸显得尤为刚劲有力。格栅内更首次运用竖向镀铬装饰,精湛雕琢的细节令前格栅大气尽显,同时不失稳健、时尚。

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大众 朗逸

新款朗逸在动力方面依然是1.6L和1.4TSI发动机匹配,传动方面,其依然有着5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速DSG双离合变速箱三种。新车还有型号为CFN的1.6L进口发动机匹配。

编辑点评:朗逸在国人眼中是一款畅销产品,在紧凑型车里十分符合国人的用车需要。全新朗逸,对于老款而言,有所传承亦有所突破。究竟市场前景如何,只有等到真正上市之后才能定夺。

车型:改款途观

新车看点:预计年底上市/新增BlueMotion技术车型

日前,从大众相关人士处获悉,改款大众途观将于今年12月上市,其中本次将新增一款BlueMotion技术车型。据了解,改款途观在外观细节上变化较为突出。而新增BlueMotion技术车型,主要是为了进一步实现节能减排的目的而推出的。

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2012款途观

外观方面,改款途观在外观细节方面的变化较大,改款途观融入了一些大众家族式风格元素。包括:进气格栅、新式的前大灯设计、加大的下进气口等。新车标配了LED行车灯,由于是中期改款车型,新车在车身长度、轴距都没有变化。

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2012款途观

内饰方面,新车在内饰设计上变化较为突出,同时车型内饰融入了一些高尔夫6的内饰风格。其中新式方向盘、中控台设计提升了整车的现代化感觉。配置部分也有一定的提升,疲劳驾驶检测系统、动态光线调整氙气大灯(会车时会自动切换为近光灯)、车道辅助系统、XDS电子差速器锁、升级的自动泊车辅助系统(可以实现垂直入位,上一个版本只能水平入位)等等都会引入,从而提升车型的舒适性和科技感。

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2012款途观

动力方面,改款途观提供1.4TSI(90千瓦版本、118千瓦版本)、2.0TSI(132千瓦版本、155千瓦版本)、2.0TDI(81千瓦版本、103千瓦版本、125千瓦版本)等多种不同的动力配置;其中1.4TSI和2.0TDI可选前驱版本。

关于BlueMotion技术车型:

改款途观增加了一款BlueMotion技术车型,这主要是为了进一步实现节能减排的目的而推出的。改款途观可选BlueMotion技术,这套系统由发动机启/停装置、制动能回收等构成,百公里油耗可以比未提供此技术的版本省油0.3升。

最值得关注的就是搭载BlueMotion技术的四驱版车型,这是唯一一款采用四驱的节能车型,除了发动机启/停装置、动能回收系统以外,还引入了低滚动阻力轮胎、绿色隔热玻璃等配置,配合103千瓦的2.0TDI发动机之后,百公里油耗只有5.8升。

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关键词:朗逸   责任编辑: 陶瓷之

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐