大家车网 2011-12-28 13:27 来源:搜狐网 作者:
● 迈腾旅行版:高品质的工作外生活
指导价:32.48万--37.48万
换购第二辆车的朋友一般都会考虑SUV,这是目前非常流行的趋势。其实,我们还可以考虑下适用性相当、功能全面也更有个性品位的旅行车。虽然国内旅行车的数量种类并不多,但我们依然可以有针对性的选择,宝马5系旅行车、奔驰C级旅行车太过高端的话,新近上市的大众迈腾旅行车则是40万元价位内最理想的选择。
目前,进口国内的迈腾旅行车有两款车型,售价分别为32.48万和37.48万,售价较低的舒适型性价比更高。迈腾旅行车前脸与国产迈腾几乎无异,四条幅镀铬中网、熏黑透镜大灯、LED日间行车灯等大众家族最前沿设计都出现在这款车上,车身大量镀铬装饰条也一点没有缩水。
旅行车的车身侧面线条非常流畅,特有的修长车身所带来的视觉效果完全与三厢迈腾不同,这种休闲、优雅的生活态度油然而生。迈腾旅行车的尾部设计与整体的稳重相得益彰,只是造型上淡化了轿车的商务气质。尾灯造型有所变化,使用的依然是LED灯源。旅行车配备哑光金属车顶行李架,配合修长的车身,看上去比例十分协调。此外,迈腾旅行车使用了规格为235/45 ZR17的马牌轮胎,相信会让很多消费者动心。
迈腾旅行车的内饰设计布局与国产迈腾完全相同,大量桃木装饰增强了整车的高档氛围,做工也要比国产车型更加细致。迈腾旅行车最大的亮点在于全景天窗,并且带有电动遮阳帘,能够便捷的满足日常采光需求,旅行车和全景天窗应该是天生的绝配。
迈腾旅行版的配置丰富,两款车型均配备了双安全气囊、前排侧气囊、头部气囊、ESP、自动驻车、胎压监测装置等安全配置,最大程度上保证行车安全。除了全景天窗外,迈腾旅行车还提供了电动真皮座椅、自动头灯、自动空调、真皮多功能方向盘、巡航定速等配置。顶配车型还配备了RCD 510多媒体系统、RNS 510中文语音导航娱乐系统、氙气大灯等豪华配置,可以满足消费者的需要。
与国产迈腾2812mm的轴距相比,旅行车的轴距仅为2712mm,但由于车顶线条更加平缓,无论头部还是腿部空间的表现都算得上是称职。旅行版最大的优势来自于行李箱的变化,标准空间达到了603升,而如果放倒后排的话将能够达到1731升,实用性是非常强。另外,迈腾旅行车还提供了电动尾门,更加方便消费者使用。
动力方面,迈腾旅行版依然采用了大众的经典组合,2.0TSI+6速DSG,这台高功率版的2.0TSI发动机,最大功率为155kW,最大扭矩280Nm。对于一款休旅车来说,这套动力系统已经完全可以应付日常的需要。迈腾旅行车依旧采用前麦弗逊和后多连杆悬挂组合,在保证了乘坐舒适性的同时对操控性也有一定的帮助。
点评:虽然中国旅行车市场还处于起步阶段,但迈腾旅行车等一批车型的到来让国内消费者认识旅行车,对于崇尚自由生活和有独特品味的消费者来说,旅行车也是当下展现自己个性一面的最好方式,更何况,旅行车比普通轿车更有实用,比SUV更具操控乐趣。
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责任编辑: 小威
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |