大家车网 2013-06-08 14:49 来源:网摘 作者:
这是一个追求个性的时代,而个性一直都是BMW1系的代名词。到目前为止,它依然是紧凑级别里唯一采用后轮驱动的车型。但全新BMW1系并不满足于此,BMW设计套装是它彰显个性的新途径。作为BMW最为年轻的代表,1系在诞生至今的7年时间里已经有超过100万人享受到它所带来的独特魅力。
ECOPRO模式可以帮助您实现极为高效的驾驶方式。当您使用驾驶体验开关选择节油的ECOPRO模式后,智能系统会立即开始工作,并根据您的驾驶风格降低耗油量。
ECOPRO模式可使一切都适应最高效率:油门踏板响应模式以及变速箱换档时机的选择全部经过了优化,空调和座椅加热等电子系统的工作模式也进行了智能调节。
控制显示屏会指示ECOPRO模式正在如何积极地降低能量消耗,例如通过制动能量回收系统或发动机节能启停功能。此外,有关更高效驾驶的ECOPRO提示也会显示任何特定时间的最佳档位选择等信息。
采取何种节油措施由驾驶者,也就是您本人来决定。按照ECOPRO提示进行操作可将耗油量降低高达20%*。车载电脑中的奖励里程会向您精确显示您现在可以行驶的附加里程。
红灯、交通堵塞、道路工程--在日常驾驶中存在无数发动机空转、不必要地消耗燃油的实例。新BMW1系的发动机节能启停功能在临时停车时也能自动关闭发动机,以避免不必要的油耗。
车辆停止运动、驾驶者松开离合器踏板(对于手动变速箱)或操作制动踏板(对于自动变速箱)后,发动机节能启停功能立即关闭发动机。而智能电子装置只会在其他负载无需发动机提供能量并且不会对您的安全性和旅行舒适性造成负面影响时才关闭发动机。例如,在获得最佳运行温度后或者车内空调达到理想温度范围后,发动机才会关闭。根据车辆配备的变速箱类型,发动机节能启停功能关闭发动机后,松开制动踏板或踩下离合器踏板将使其立即再次自动启动。因此,既节约了燃油,又减少了排放。
曾经,制动就意味着能量损失。制动能量回收系统通过在制动过程为电池充电回收能量,让能量的损失成为历史。
当您松开油门踏板或踩下制动踏板后,制动能量回收系统会立即利用释放的能量为蓄电池充电,从而减轻发动机负载并降低排放。节约油耗即意味着将更多动力用于加速。
温州好达和温州好德宝是华晨宝马汽车有限公司和宝马(中国)汽车贸易有限公司在浙江省温州市的授权经销商,提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。
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关键词:宝马1系 责任编辑: 叶林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.30 秒 | 37.50 米 | 7.63 L | |
总评分数 | 7.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
7分 |
搭载1.6T涡轮增压发动机,动力充沛,起步稳,油门灵敏,提速快,网友评价“如果踩下去超过一半,发动机转速迅速提升,推背感马上就来,加速非常线性!” | |
评测编辑:小婷 |
6分 |
内饰简洁,布局合理,但整体造型中规中矩,没有新意;相对来说配置较低,不够时尚,电子设备简单,缺乏科技感,细节做工工艺有待提高。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
宝马1系的外观动感典雅时尚,双肾隔栅设计经典,天使眼氙气大灯和整车流畅动感的腰线受到了大多数网友的好评,网友称“很动感,显示出了这部车的与众不同,开出去肯定很拉风。” | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |