动态驾驶性能

　　创新技术之间的完美互动造就了更优越的动态驾驶性能，精心调整更能大幅提升驾驶乐趣。入弯之前，只需踩下制动踏板，轻轻转动方向盘，即可实现弯道控制。完美过弯带来的离心力，令人激动不已，而当加速至最高速时，来自感官的刺激将与发动机的性能一同攀至顶峰。

　　得益于近乎完美的车桥负载分配、经优化的空气动力学性能、后轮驱动，以及低重心，让BMW 1系双门轿跑车实现了完美的方向稳定性和出色的操控性，灵活驾驭更胜从前。更能根据行驶速度进行准确完美的调节，使每一次转弯都能获得激动人心的新鲜体验。  *所展示车型外观仅供参考，实际情况以中国上市产品为准。

　　50：50重量分配

　　车身前后重量配比的完美平衡，带来完美的操控性：BMW 1系双门轿跑车拥有近乎完美的50：50车桥负载分配，极佳的操控性和灵活性，让每一次转弯都成为印象深刻的美妙体验。

　　均衡的车桥负载，创造双重驾驶乐趣。BMW 1系双门轿跑车的后轮驱动和合理位置的减重，实现了车身前后桥之间的均衡负载分配，加之长轴距和完美平衡的重心，让BMW 1系双门轿跑车拥有独一无二的操控性和无与伦比的驾驶体验。此外，完美均衡的50：50车桥负载分配，也为空档滑行和载重时提供了良好的牵引力。  *所展示车型外观仅供参考，实际情况以中国上市产品为准。

　　动态稳定控制系统

　　即使驾驶状况处于不利条件下，BMW 1系双门轿跑车标配的底盘控制系统也能实现轻松操控，并且主动提高您的驾驶安全性。动态牵引力控制系统 (DTC) 能够优化冲刺速度，为崇尚运动风格的驾驶者带来更激动人心的驾驶乐趣。

　　动态稳定控制系统 (DSC) 能在起步和加速时优化驾驶稳定性和牵引力控制。在发生转向不足或过度转向时，自动减少扭矩，并对个别车轮进行制动。汽车在瞬间就能恢复稳定，从始至终消除打滑带来的安全隐患。  非凡驾驶乐趣，还得益于电子底盘控制：在运动性能允许范围内，动态牵引力控制系统 (DTC) 可增加驱动轮的滑动，确保在各种路面上均能获得最佳牵引力。*所展示车型外观仅供参考，实际情况以中国上市产品为准。

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