全新BMW6系,风格自成,乐在其中

大家车网 2013-05-29 15:50 来源:经销商 作者:综合报道

  Klaus HIrschfelder和Johan Schopp是发动机制造业的领军人物。这两位经验丰富的工程师设计并打造出多款大型BMW涡轮增压发动机—这是所有发动机设计师都喜欢做的事情。驾驶全新BMW 6系四门轿跑车的过程中便可体验他们伟大的劳动成果。

  强大的动力储备,丝般平滑的性能:BMW直列6缸汽油发动机的强大动力已然是一个传奇。而BMW 640i中的强大动力传动系统,将续写这一传奇。功率235千瓦(320匹马力),扭矩450牛米。耗油量只有7.9-7.7升/100公里,0–100公里/小时加速时间5.4秒。在BMW640i的BMW涡轮增压发动机中,革命性的技术和创新的微调结合,产生了轰动效应。涡轮增压器和Valvetronic电子气门将新鲜空气引入燃烧室,汽油直喷技术瞬间释放出汽油空气混合气雾,实现高效燃烧效率;同时,Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统可在整个转速范围内,有效地调节发动机性能。从而在宽的转速范围内确保最高效率和最大功率,并随时直接响应。简而言之,这就是全新BMW6系四门轿跑车的理想发动机。

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  无论您坐在前部还是后部,全新BMW6系四门轿跑车的高品质车内氛围和一流的功能性,都将给您留下深刻的印象。全新BMW6系四门轿跑车适应能力超强,4+1座椅意味着其在短途行驶时最多可搭载五位乘客。最靠近车门的后座椅带有内置式头枕,外观动感而个性。您可以将您的随行物品存放在中央扶手内的储物箱中或中央控制台内的饮料杯座中。行李箱容积为460升,可充分容纳大件行李。带选装雪橇袋的直通装载系统可以让您将后座椅按60:40的比例折下并移动扶手。这样就能将行李箱容积扩大到1265升,进而轻松运输笨重物品。

  四区域自动空调设备、后窗玻璃及后风挡玻璃电动遮阳帘则让整个套件更趋完美。全新BMW6系四门轿跑车配备创新的Bang&Olufsen高端环绕音响系统。卓越的听觉享受和出色的驾驶感受,汇成您独一无二的体验。

  每当高端音响系统激活,中央扬声器就会打开。其中的声透镜将保证声音在整个车内均匀地传输,营造出完美的音响效果。如同乐队一样,高音、中音和低音均处于准确的位置,无论您坐在车里的哪个位置,都可以获得媲美音乐厅的听觉享受。

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关键词:进口宝马  宝马6系   责任编辑: 孙陈芸

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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.15 秒 39.78 米 0.00 L
总评分数 8.8分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

外型上,6系保持了宝马coupe典型的动态风格,整车线条流畅动感,姿态优雅,在尾灯设计中引入发光二极管刹车灯这样新的元素,造型和谐,动感十足。

评测编辑:王斌

9分

除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。

评测编辑:张丽

9分

装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。

评测编辑:强子

9分

6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。
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