大家车网 2013-05-24 09:53 来源:经销商 作者:综合报道
全新BMW 6系四门轿跑车座椅宽敞且造型美观。全新BMW6系四门轿跑车的高级Nappa真皮装饰与选装的对比色缝线完美融合,对比色缝线装饰真皮包覆的仪表板、中央控制台、车门饰件和侧围的上方部分。特殊木制或铝制饰条,令豪华外观更显完美。
全新BMW 6系四门轿跑车采用BMW直列6缸汽油发动机。功率235千瓦(320匹马力),扭矩450牛米。耗油量只有7.9-7.7升/100公里,0–100公里/小时加速时间5.4秒。在BMW 640i的BMW涡轮增压发动机中,革命性的技术和创新的微调结合,产生了轰动效应。涡轮增压器和Valvetronic电子气门将新鲜空气引入燃烧室,汽油直喷技术瞬间释放出汽油空气混合气雾,实现高效燃烧效率;同时,Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统可在整个转速范围内,有效地调节发动机性能。从而在宽的转速范围内确保最高效率和最大功率,并随时直接响应。简而言之,这就是全新BMW6系四门轿跑车的理想发动机。
即使是最短的旅途,驾驶者也能感受到全新BMW 6系四门轿跑车的运动基因。车型中卓越的发动机技术以及底盘和变速箱之间精密的相互作用产生令人振奋的动态驾驶性能,无论效率还是舒适性,都没有任何折损。灵活的转弯性能与全新BMW 6系四门轿跑车的运动风格和舒适感觉完美搭配:无论是长途旅行还是急行弯道,整体主动转向系统都会改变后轮转向角度,提高所有驾驶情况下的灵活性和机动性。
选装的主动防侧倾系统能最大限度地减小车身侧倾,而动态减震控制系统允许对撞击吸能器进行个性化设置。这就确保驾驶者和乘客能够获得平稳且更加动感的驾乘感受和堪称完美的路面安全性。
8速运动型自动变速箱令换挡过程几乎不被察觉,同时让发动机保持最优转速范围。从而,为车辆带来更强的动感、更高的燃油效率和最佳的舒适性。
驾驶体验控制系统允许您对全新BMW 6系四门轿跑车进行调节,以适应自己的驾驶需要。切换到“SPORT”运动模式,您可以体验纯正的动态驾驶性能;“COMFORT+”超级舒适模式能确保特别舒适的驾乘感受;而在“ECOPRO”节能模式下,驾驶全新BMW 6系四门轿跑车时的耗油量最低
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.15 秒 | 39.78 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.8分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
外型上,6系保持了宝马coupe典型的动态风格,整车线条流畅动感,姿态优雅,在尾灯设计中引入发光二极管刹车灯这样新的元素,造型和谐,动感十足。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |