BMW6系双门轿跑,设计和舒适的完美结合

大家车网 2013-03-13 14:03 来源:经销商供稿 作者:经销商

  全新BMW 6系双门轿跑车的设计将流水的纯粹动态性化作强有力的线条,赋予车辆令人赞叹的健壮轮廓。视觉上的流动始自扁平、伸展的前部和选装的LED随动控制大灯。大灯灯泡不仅具有醒目的设计,还采用了创新型远光和近光LED技术,并且带有一体式转向灯。强有力的线条以看似流动的方式由此处伸展至整个车辆,最终融入后端。整个过程都凸显了车辆极具运动性的优雅品质。

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  设计与舒适的完美融合。全新BMW 6系双门轿跑车和敞篷轿跑车的内部也沿用了外部的优雅线条,并且融入了多项创新技术。事实上,BMW设计师们在设计汽车的驾驶区域时借鉴了豪华游艇的驾驶室设计。因此,他们赋予整个车内以魅力独具的优雅氛围。

  Bang&Olufsen高端环绕声音响系统突出了这两款车型的出色品质。??个高性能扬声器使这款双门轿跑车变身为一座音乐厅,而带照明的铝制扬声器框架则从视觉上增强了音响系统为您带来的听觉体验。具有纯平光学特性的选装??.?英寸控制显示屏确保了高分辨率的娱乐显示,而这仅仅是反映车辆内外和谐关系的一个方面。所有方面综合起来便构成了这件无可比拟的艺术品。

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  所有BMW都无一例外地体现的特性是:纯粹的运动性。底盘为实现如此愉悦的驾驶体验提供了技术基础。创新部件间的完美协调以及50:50的重量分配确保了车辆与路面之间的最佳接触,并且在所有情况下都能达到理想性能。每辆BMW的底盘都将动态驾驶体验的激情直接传达给驾驶者,同时确保可能的最高安全性和舒适性。但是,BMW工程师们仍在不断重塑并进一步优化BMW的运动性。

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关键词:双门轿跑  宝马6系   责任编辑: 余鲁婷

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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.15 秒 39.78 米 0.00 L
总评分数 8.8分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

外型上,6系保持了宝马coupe典型的动态风格,整车线条流畅动感,姿态优雅,在尾灯设计中引入发光二极管刹车灯这样新的元素,造型和谐,动感十足。

评测编辑:王斌

9分

除了价格,一切都很不错,无论从外形的设计还是动力,都让人蠢蠢欲动。

评测编辑:张丽

9分

装备上对后座乘客也已相当重视,比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热,反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此,后座可分开翻折,原来就不小的行李箱(标称容积460升)甚至可拓展出多达1265升的装载空间,相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。

评测编辑:强子

9分

6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm,尤其车长已经达到5米,超过了5系标准版轿车,甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm,尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe,直译过来就是“大跑车”,它确实是比一般轿车还大的跑车,也可以说是酷似跑车的大轿车。
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