大家车网 2011-12-05 09:55 来源:网摘 作者:综合报道
一个史无前例、完全创新的车型概念使宝马又一次成为中高端市场最受瞩目的制造商。作为一个全新细分市场中的全球首款车型,BMW 5系Gran Turismo将声誉卓著的豪华轿车、技术先进的运动型多功能车(SAV)、经典隽永的Gran Turismo三款车型的精华特质集于一身。
一、 外观设计:多才多艺、激情动感、时尚优雅
在外观设计方面,BMW 5系Gran Turismo以独一无二的方式将多才多艺、激情动感、时尚优雅三种特质集于一身。宝马车型特有的车身比例、四个采用无框车窗的车门、近似双门轿跑车的舒展车顶线条完美和谐地相互融合,充分地反映出BMW 5系Gran Turismo丰富的内涵。
前部设计中最突出的亮点就是低悬的宝马双肾型进气格栅、宽大的进气口、宝马特有的双圆形大灯,使整车外观更显气势不凡。 宝马双肾型进气格栅稍微前倾,其上边缘形成整车的最前点。 双圆形大灯同样也呈一定倾角,并一直向后延伸到侧围上,其顶部与哑光盖罩饰件融为一体,进而形成了宝马品牌特有的前部外观特点
二、采用LED技术的日间行车灯和尾灯组
除转向信号灯外,大灯的光环外圈也是首次采用LED发光单元。在标准装备的大灯上,光环外圈作为车辆的示廓灯,而与氙气大灯相结合之后,其LED发光单元则有两种工作状态:以全部功率的约10%亮起时,作为示廓灯;以全部功率亮起时,作为日间行车灯,其明亮的白色灯光也是宝马车型的外观特点之一。
BMW 5系Gran Turismo的车顶线条在向后延伸的同时缓缓下落,最终汇入后扰流板,进而以极富魅力的方式将双门轿跑车的造型特征成功地移植到这款四门车型上。前后排车门均采用了无窗框式车窗。
三、宝马高效动力(BMW EfficientDynamics)也被引入这一全新细分市场
在动力传动系统方面,BMW 5系Gran Turismo同样应用了众多创新技术,这得益于被全面引入这个全新细分市场的宝马高效动力(BMW EfficientDynamics)技术概念,正是它实现了卓越动力性能和出色燃油经济性之间空前完美的平衡。
BMW 535i Gran Turismo上的全新直列6缸动力单元也拥有一个非常重要的技术亮点 – 首次结合了双涡管单涡轮增压技术、高精度直喷系统、宝马独创的VALVETRONIC完全可变电子气门管理系统。这款排量为3.0升的BMW双涡管单涡轮增压发动机在转速为5,800转/分钟时达到225千瓦(306马力)的最大输出功率,在1,200–5,000转/分钟的转速范围内可随时达到400牛顿米(295磅-英尺)的峰值扭矩,而且其迅捷而直接的响应特性也同样出类拔萃。
BMW 550i Gran Turismo上配备高精度直喷系统的双涡轮增压发动机是BMW 5系Gran Turismo车型发动机系列中的顶级机型,在5,500-6,400转/分钟的转速范围内达到300千瓦(407马力)的最大输出功率。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
67.18 秒 | 37.22 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马5系(进口)旗下的车型外观时尚动感,整车线条大气漂亮;内饰装配和设计也符合时下主流,充足的动力和灵活的操控得到了大部分消费者的肯定,但该车经济燃油性较差,定价高,后期养护费用偏高,与国产宝马5系相比,性价比降低不少,固市场销量表现平平。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
进口宝马外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,有纯黑色和双色内饰两种选择,精细的做工受到网友的好评;配置一般;驾乘空间够用,座椅舒适度较高,储物空间表现中庸;搭载T6 3.0L发动机,动力输出强劲;悬挂调校得当,操控灵活舒适;安全性能较好;但网友反映发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,做工不错;动力输出强劲;操控灵活舒适;安全性能表现较好。 最大缺点:配置一般;发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
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