大家车网 2011-06-05 22:43 来源:pcauto 作者:佚名
小型车的战争 嘉年华/POLO升级配件调查(1)
小型车是很多家庭购买第一辆车的首选。在家庭选车的时候,一部车的性价比,实用性等才是家庭用车的主要考虑因素。大众的新POLO与福特的嘉年华都是家庭选择小型车必须要考虑的事情。但是往往客观表面参数很难让我们做出选择,我们不如把目光放远,毕竟选购一部车不是使用一年两年的事情,所以我们可以从一部车可升级的空间进行考虑,这次给大家带来的是POLO/嘉年华升级配件对比调查。
嘉年华/POLO 车身参数对比 | ||
嘉年华 | POLO | |
轴距 | 2490 | 2470 |
车宽 | 1722 | 1682 |
车高 | 1467 | 1462 |
虽然POLO在车身尺寸上比嘉年华小了一号,但是差距并不是很大。毕竟40mm车宽与20mm的轴距区别并不是很大,如果不是仔细观察的话非常难发现,乘坐空间差异就更加小了。
嘉年华车身大包围:
POLO车身大包围:
嘉年华/POLO 车身大包围对比 | ||
嘉年华 | POLO | |
价格 | 750~1000 | 17800(目前只有德国进口) |
安装方式 | 打孔、粘贴、螺丝连接 | 打孔、粘贴、螺丝连接 |
配件市场 | 随处可见 | 目前非常罕见 |
两车的大包围设计前部都是由两个小尖角突出前脸的杀气,不过POLO的线条要比嘉年华的刚毅,更加有菱角。在后部的设计POLO的变化比较大,POLO安装之后能够缓解过于圆润的屁股,变得更加踏实。
嘉年华/POLO 前脸中网对比 | ||
嘉年华 | POLO | |
价格 | 168 | 699(德国进口) |
安装方式 | 直接安装 | 直接安装 |
配件市场 | 随处可见 | 目前非常罕见 |
嘉年华拥有运动版特殊中网、POLO拥有GT特殊中网。两者虽然都拥有比较特别的装饰中网,但是嘉年华的运动版中网远远没有POLO的GTI中网安装的意义大。
责任编辑: 黄念
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |