双拱形车顶诱惑 标致RCZ R/NEW RCZ体验

大家车网 2014-06-26 11:24 来源:网摘 作者:徐捷

体验标致RCZ R/NEW RCZ(2)

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  RCZ R的内饰依然沿用了RCZ的布局,细节上最大的不同是融入了红色缝线,以强调更浓郁的运动氛围。虽然中控台造型有些跟不上时代,但在工艺与用料上却极下功夫,容易被前排驾乘者触及到的地方均由皮革包覆,手感与观感一流。

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  居中的石英钟被安置在一款跑车中并不多见,所以诸多设计还是可以看出法国人特立独行的一面,然而这一设计并不被大多数人所认可,他们更喜欢出现这里的是增压数值表,又或是体现驾驶乐趣的装置。

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  令人不解的是,作为一款高性能车型,RCZ R的方向盘除了融入红色缝线外,与RCZ并无任何区别,个人认为可以选用Alcantara材质进行包裹,使运动感有效提升。此外,仪表盘也是照搬RCZ的,即使转速与最高时速表也如出一辙。

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  车内最能挑起精神的装备莫过于运动座椅,Nappa真皮与黑色Alcantara面料所构成这张座椅拥有良好的摩擦力与透气性,腿部、侧翼、甚至是肩部都有着良好的支撑性,可以将驾驶者牢牢固定在座椅中。不过相比RCZ上的座椅,缺少了电动调节与记忆功能,算是有得有失吧。

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  6速手动变速箱可以提供更直接的驾驶感受,进一步确保了RCZ R的极致发挥,重新设定的变速箱齿比以及更短的档位行程,能够使引擎性能更快的传递至车轮上,虽然目前大多数自动变速箱拥有手动、运动模式,但依然缺乏手动变速箱那种人机之间的默契达成感。

关键词:标致RCZ   责任编辑: 王珺

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标致RCZ 2011款 1.6T 豪华运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.80 秒 37.10 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

8分

圆润刚强的外表特征很讨人欢心,而且驾驶感觉很纯粹,感觉比标致旗下那些名字以“CC”结尾的车型还要纯粹,很值得拿来把玩一下,至于舒适性它的表现并不好,而且我也觉得没有必要太好,玩乐而已,这点和MINI也非常相似。

评测编辑:林夕

9分

把握两个关键点,一是艺术品般的造型设计,二是纯净的操控,两样东西如果你都喜欢,那么这款车其余的不足都不是问题。

评测编辑:祝海燕

8分

标致RCZ是一款纯碎追求驾驶乐趣的跑车,实际测试证明了它的操控性确实相当出色,给所有驾驶者都留下了深刻的印象。但它的各项操作都显得非常沉重,尤其在低速时单手几乎无法操作,这种纯粹欧洲化的调教风格在国内道路环境下并不很适用。
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