大家车网 2013-11-29 15:59 来源:网摘 作者:综合报道
试驾新君威GS纵情运动版(外观)
购买运动版车型的朋友相信都不是低调的人,而在国内中级车市场中选择一款真正高调的车型其实很难。目前原厂推出的真正谈得上是运动版的车型并不多,大多数都是在外观方面做些文章,而且显得不够张扬。别克君威GS算是原厂推出的真正的运动版车型,首次亮相用了“智驱豹”的宣传口号,豹式前脸,獠牙进气口,卖相非常高调。不久前,全新君威GS正式上市,针对外观与内饰进行了升级,换装了19英寸“大脚”越改越高调!
外观:与普通版一样“彻头彻尾”的改变 换装19英寸大轮毂更显张扬
全新君威的外观改变主要体现在车头部分,标志性的运动型前保险杠与獠牙型双竖直进气孔设计被保留,也是整车最拉风的设计。新的直瀑式镀铬格栅采用4层式设计,变得更宽大,工艺方面比较独特。官方的描述是:“钨光电镀+高亮电镀+注塑喷黑”的3种工艺,听起来就感觉很高级了。
车身侧面变化不大,主要提气的是全新的19英寸大轮毂。而尾部相比车头的变化较小。别克“三盾牌”标志位置上移,后行李箱盖开启仍然隐藏在车标中。镀铬饰条横向贯穿左右尾灯,强调车尾宽度。全新的展翼式LED尾灯则与车头LED日间行车灯遥相呼应,让新君威有了新的家族特征。
车身侧面最抢眼的要数其同级最大的“大脚”了。19英寸双5幅铝合金运动轮非常漂亮,全新Y型鹿角式造型极具视觉张力。配备同级最大尺寸规格的普利司通245/45 R19 98V低滚阻高性能轮胎,抓地力十足。
【左:君威GS 右:君威2.4L】
在全新君越上亮相配备的IntelliSafe前瞻性主动安全系统,此次全面进驻全新君威GS。该系统包括SBZA侧盲区报警、LCA变道辅助、ACC全车速自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、LDW车道偏离预警系统、RCTA后方交通警报系统。前车标内藏雷达系统,为车主保驾护航!
关键词:试驾新君威GS纵情运动版 君威 责任编辑: 王珺
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.82 秒 | 40.50 米 | 7.50 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
新君威外观一改以往中庸形象,变的更加大气漂亮,动感十足,前脸威猛,尾部性感,线条流畅飘逸,具有轿跑风格。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
整体驾乘空间相对来说较为局促,前排空间基本够用,后排腿部空间局促;储物空间比较丰富实用,后备箱空间较大。 | |
评测编辑:小婷 |
7分 |
操控性能良好,方向盘手感较好,指向准确,转向轻盈且灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性不高;油门响应灵敏,隔音效果好。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |