越改越高调 试别克新君威GS纵情运动版
大家车网 2013-11-29 15:59 来源：网摘 作者:综合报道
试驾新君威GS纵情运动版（空间）
细节上运动元素较多 局部做工有提升空间
全新君威GS的运动型座椅感觉非常棒，侧向支撑出色。可通风加热，驾驶席设计有两组记忆模式。前排靠背有明显的GS标识。
运动型轿车，一套给力的音响是必不可缺的。全新君威GS是同级唯一配备BOSE® 第二代 Centerpoint® 环绕音响系统的车型。该音响采用 BOSE® 专有的 SurroundStage® 环绕声数字处理技术，以及 EQ® 动态均衡与11个高保真扬声器，亲身感受效果十分震撼，低频浑厚高中音饱满。
关键词:试驾新君威GS纵情运动版 君威 责任编辑: 王珺
| 上一篇：宝马在中国第400家经销商网点开业 | 下一篇：BMW中国钣金喷漆售后服务技能大赛落幕 |
君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.82 秒 | 40.50 米 | 7.50 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：林夕 |
8分 |
新君威外观一改以往中庸形象，变的更加大气漂亮，动感十足，前脸威猛，尾部性感，线条流畅飘逸，具有轿跑风格。 | |
|
评测编辑：张丽 |
7分 |
整体驾乘空间相对来说较为局促，前排空间基本够用，后排腿部空间局促；储物空间比较丰富实用，后备箱空间较大。 | |
|
评测编辑：小婷 |
7分 |
操控性能良好，方向盘手感较好，指向准确，转向轻盈且灵敏；底盘扎实沉稳，稳定性较好，但悬挂偏硬，乘坐舒适性不高；油门响应灵敏，隔音效果好。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
