表现可圈可点 爱卡试驾比亚迪G6 1.5TID

大家车网 2012-10-29 02:07 来源:网摘 作者:李杰

表现可圈可点 爱卡试驾比亚迪G6 1.5TID(1)

    [XCAR 试驾 原创]

    前面已经为大家带来了比亚迪速锐1.5 TID的试驾体验,今天的另一位主角是比亚迪G6 1.5TID。作为比亚迪近期主推的两款重点车型,比亚迪G6是首款搭载缸内直喷涡轮增压发动机 + 双离合变速箱的自主品牌车型,可以说这款车完全可以拿来衡量比亚迪如今的造车水平。到底是驴子是马,拿出来溜溜便知分晓。

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    车身尺寸方面,比亚迪G6 长4860mm * 宽1825mm * 高1463mm,轴距达到了2745mm,可以看出其定位稍高于速锐,主推B级车市场。外观方面,比亚迪G6身上可谓“集百家之长”,但不同于以往单纯的生搬硬套,这些元素揉合在一起倒是形成了自己的风格,走在路上一般都不会将它错认为其他车型。

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    比亚迪G6整体呈现出大气稳重的视觉效果,车身做工方面各个板金件结合处都比较匀称,间隙处理合适,这点倒是值得肯定。右前轮盲区可视系统真心好用,对于新手来说在侧方停车时能更好的观察右侧路况,避免轮胎、轮毂刮伤破损。

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    与之前的比亚迪F6相比,比亚迪G6的尾部精神气不少,镀鉻装饰条的加入提升了不少质感,红白双色尾灯融入LED元素,带来更好的视觉效果,正中的比亚迪标识同样能发光。

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    简单回顾完比亚迪G6,想了解更多的朋友可点击阅读下方文章:

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关键词:比亚迪G6   责任编辑: 陶瓷之

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比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。

评测编辑:林夕

8分

比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐