更加偏向商务性试驾新大众迈腾2.0TSI

大家车网 2012-10-26 15:00 来源:网摘 作者:

外观稳重大气(一)

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  转眼间大众公司这款经典的B级车已经来到了第七代。在西方国家中“7”往往代表着好运,而中国一向是大众的一块福地。因此向国人需求的妥协,也就造就了这款长轴距版的全新一代迈腾B7L。较上一代迈腾有着更宽敞的空间以及更加稳重大气的外形让全新迈腾更加的偏向于商务。

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  在外观设计方面,新迈腾基本继承了上一代车型的设计轮廓。而在一些细节方面进行了优化和改进,前后部的变化最为明显。也延续了大众家族的全新设计理念

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  全新设计的四条幅进气格栅,酷似新辉腾的前脸设计。线条硬朗分明,镀铬装饰后尽显高贵。而进气格栅“四道杠”的设计也向大家展示着这是一款大众的准高端车型。

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  全新迈腾的前大灯也依旧延续了大众的家族式设计。而LED日间行车灯也是时下大众较爱使用的设计元素。15颗LED灯组让全新一代迈腾在具有商务特质的同时又富有时尚科技感。

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  细长的雾灯设计加之镀铬装饰的应用使得雾灯格外醒目大气。与大灯的搭配加上大气的进气格栅把整车的前部造型烘托的格外饱满。

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  由于全新迈腾增加了轴距,这使得其在侧面看上去更加的修长,也更加的具有商务车的风范。稳重大气的感觉比上一代车型要明显。

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  并且在高配车型上全新迈腾还配备了全车绿色隔热玻璃,而后排车窗深色玻璃也大大保护了车内乘员的隐私。

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  采用的是尺寸为235/45 R17的轮胎以及17寸corona轮毂。这款轮毂有着很强的力量感,视觉效果不错。

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  尾部多处的镀铬装饰,使得全新迈腾更加的豪华大气。而尾部最为集中的亮点就是全新的后尾灯设计。

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  全新迈腾的后尾灯同样采用了LED光源的设计,无论在安全性还是整体美观方面均表现不错,颇具设计感。值得一提的是尾灯由46颗LED光源组成,能够形象的显示出“M”的字样。

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  与迈腾B6一样,车尾的大众标志隐藏着后备箱开关功能和倒车可视的摄像头,还是很实用的配置。

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  全新迈腾B7L的长宽高分别为4865mm,1820mm,1475mm,其长度较现款迈腾整整增加了100mm,高度降低3mm。与海外版本的B7相比,新车轴距加长100mm,达到了2812mm。和国内车型相比,比迈腾B6的2709mm长了103mm,甚至比上海大众全新帕萨特的2803mm还要长9mm。这使得全新迈腾在车身尺寸上更加向商务用车的方向靠拢了。

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关键词:一汽大众  迈腾   责任编辑: 王斌

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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