彻底的变革 爱卡德国试驾全新奔驰A级(4)

    整合头枕运动型座椅十分给力

    在全新奔驰A级车内还有一个让我印象深刻的地方就是带有整合头枕和对比色缝线的前排运动型座椅，包裹性和支撑性都很好，乘坐也很舒适。这样的运动座椅也只是在个性版和运动版上才有。

    全新A级是一款五座车型。后排座椅也采用运动型设计，看似两个单人座椅，但可以为三名乘客提供乘坐空间。

    由于尾灯的设计导致全新A级的后备箱开口上宽下窄，放置大件行李的时候不是很方便。标准情况下其后备厢容量为341升，好在全新A级的所有车型座椅靠背均采用60:40分离式设计，两部分可以单独向前折叠。当把后排座椅放倒后行李箱容量可增至1157升。

    乘坐空间、储物空间令人满意

    与前代车型相比，全新A级的车身高度有所降低，那么其乘坐空间是否会受到影响？我们把座椅调整到最下方并且保持前后舒适的驾驶距离，这时身高为178cm的笔者坐在前排并没有局促感，头部还有4指的距离。

    坐进车内后排驾驶员的后方，也并没有局促的感觉，头部依然有将近4指的空间，腿部也有接近两拳的距离。可以说全新A级的乘坐感受并没有因为车身高度降低而受到很大的影响。

    因为在车身高度降低的同时，全新A级的重心和乘坐位置分别降低了40毫米和178毫米，因此对车内乘坐空间并没有太大的影响。

    在内部储物空间上，全新A级表现的也可圈可点。由于采用了怀档设计，自动挡车型中央扶手区域的储物空间比较丰富。中央的储物格还设计成了提拉式，可以像抽屉一样把储物格拿出来，方便把里面的垃圾倒掉。

    如果是普通版车型的座椅在前排座椅的下方还有储物的抽屉，前后车门都有放置物品的地方，并且在前排座椅的背部还有网兜可用后排乘客放置物品使用。后排出风口位置也有点烟器和储物格，只是A250 AMG运动版车型并没有设计后排出风口，不够人性化。