宝马116i测试篇 从特优到三好

大家车网 2012-10-22 10:25 来源:凤凰网汽车 作者:徐彬桓

宝马116i测试篇 从特优到三好(4)

  总结:宝马新1系的动力总成经过大刀阔斧的改革,以全系小排量涡轮增压+8AT的组合带给我们耳目一新的感受。虽然发自内心有些舍不得经典的直列6缸自然吸气发动机离我们而去,但进步的力量才是推动车轮前进的动力。116i虽然是新1系家族中的入门辈,但其实力已经不逊于前任的120i,而在加速测试、油耗方面的表现还有明显优势。再加上高功率版的118i和2.0T发动机的125i,新1系形成的车型阵列要比老款车型更全面,也更容易满足不同消费群体的需求。 

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  除了动力的提升,新1系在空间、实用性和内饰质感等体验环节的表现也针对老款车型表现出的短板有所改进,虽然在紧凑级轿车中,它还没有资本谈空间有多么多么宽敞,储物格有多么多么实用。它距离最好还有相当一段距离,但这种进步足以吸引那些理性考量后放弃老款1系的消费者,尤其是那些考虑将1系作为家庭用的消费群体,无论是作为家庭的第二辆车,还是年轻消费者的高级奢侈品,它都比老款能胜任更多领域,无论是哪一类消费者,这都应该都算是好消息。  
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关键词:宝马1系   责任编辑: 杨小枫

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1系 120i巧克力限量版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:陈真强

9分

若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。
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