斯文暴兽征服赛道 试驾奥迪RS4 Avant(1)

　　千万小心别被它的样子所迷惑！在那斯文的外衣下，其实掩藏着性格多变的暴力灵魂。它可以伪装得很低调，也能够张狂得很性感！

　　奥迪RS4 Avant

　　优点：动力出色，操控出色，实用性同样出色。

　　缺点：价格不菲，好东西当然都不便宜。

　　赵航：表面的斯文低调让人很容易忽视这辆性能派旅行车的存在。然而，这正是RS4 Avant希望达到的效果。它只属于那些平日里低调谦和、喜欢与人为善的谦谦君子，只属于那些顾家恋家、重视家庭出行的成功人士。当然，这些人的骨子里还有那种与生俱来的不服输精神。在一个人的午后，他们可以开着它在山路上尽情狂奔，彻底地释放自己。又或者，在清晨独自上班的路上，享受用坚硬悬架彻底唤醒自己身体的快感。

　　故事还得从RS2说起，或者我们应该说得更详细些是RS2 Avant，因为这款车的市售版本只有旅行车款，虽然官方内部也曾试装了少量的三厢版，但并未公开销售。

　　作为奥迪的第一款高性能车，RS2 Avant于上世纪90年代初期由奥迪与保时捷合作开发，虽然其基础构件来自于大众的B4平台，但是后期组装、调校则是在保时捷的Rossle-Bau厂内手工完成。当时，保时捷针对已赫赫有名的奥迪2.2升直列五缸发动机做了进一步修改和调校，使其最大输出功率达到了315马力，并拥有410牛·米的最大扭矩。正是这样的补强，让拥有6速手动变速箱和quattro全时四驱系统的RS2 Avant从静止加速到100公里/小时只需4.8秒，并可轻松飚至262公里/小时的极速。要知道这样的数据在当时完全可与跑车媲美，也正因如此，RS2 Avant在相当长的一段时间内都稳居世界上最快旅行车的宝座。当然，不仅是跑得快，保时捷还对RS2 Avant的悬架和制动系统进行了大幅升级，这也使它的操控性能更为出众。时常以平凡的外表在山路上扮演秒杀跑车的低调杀手，这正是RS2 Avant的拿手好戏。自RS2 Avant开始，奥迪RS的大旗正式展开。而在此后近20年的时间里，作为奥迪顶级运动系列的代表作，RS2 Avant和它的继任者们始终都未让人失望过。

　　时光荏苒，当我有机会站在一辆真正的RS面前时，手腕上电子表的年历数字已经跳至2012。眼前这辆蓝得让人心醉的家伙正是当年RS2 Avant的嫡系传人——基于小改款A4（B8）Avant打造的最新一代RS4 Avant！

　　坚硬的悬架毫无疑问地成为了征服赛道的一大功臣，面对接踵而至的高速弯，

　　它们始终以强硬的态度作为车身支撑的有力后盾

　　车底的扩散器和硕大椭圆形排气尾管还是‘不小心’地流露出了些许的骄傲与霸气，

　　让人隐隐地感到低调外表下蛰伏着的巨大能量