大家车网 2012-09-14 08:18 来源:网易汽车 作者:
倡导新的环保理念 试驾高尔夫蓝驱(2)
启停系统如何工作
高尔夫蓝驱版的启停系统工作原理是:当踩下制动踏板让车辆从行驶状态转为静止状态时,启停系统将关闭发动机,以达到节能减排的作用。而当抬起制动踏板时,发动机又会再次启动,此时踩下油门踏板车辆将继续行驶。
自动启停系统工作很智能
另外,上图还显示了启停系统关闭发动机还需满足的条件:比如冷却液温度在25-100度之间、蓄电池有拥有再次启动发动机所需的电量以及车内温度与空调设定温度差值小于8度的时候。
而自动启停系统关闭发动机之后,若让发动机重新启动也需要满足一些条件,比如驾驶员安全带已系好、发动机舱盖关闭、左侧车门关闭等。
对于启停系统的工作状态,笔者也有针对性的做了一些实验,当车辆停止时模拟掉头情况打方向,此时启停系统将不会关闭发动机;而当发动机关闭之后,解开安全带或者打开驾驶位车门时,此时松开刹车踏板欲让车辆启动时,启停系统将不会工作,只有当关好车门以及系好安全带时,通过手动方式,发动机才能再次启动。
另外,还有一些条件下,启停系统将中断或者发动机会自动进行重启,具体的情况可以参考上面的图示。
总之,高尔夫蓝驱版的这套自动启停系统非常智能,只有满足一些条件它才会正常工作,同时它也会根据驾驶员操作车辆的意图来判断是否需要启停发动机。这样的设计也算出于人性化的考虑,至少不会出现那种只要踩下刹车踏板就自动停止发动机从而带来闹心的感觉。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |