大家车网 2012-09-14 08:18 来源:网易汽车 作者:
倡导新的环保理念 试驾高尔夫蓝驱(1)
大家车网9月14日报道 近几年,随着国内汽车市场的飞速发展,节能减排已成为了一项主要议题,而各厂商也不遗余力的开发新技术以达到环保的标准。
随着节能减排工作的深入,大众汽车在国内引进了TSI+DSG技术以及小排量增压发动机的普及之后,“蓝驱战略”也开始逐步推广。在今年2月份,一汽-大众正式推出了高尔夫蓝驱版,这款车也是该战略的“当头炮”。高尔夫蓝驱车型是基于售价为15.08万的高尔夫1.4TSI+DSG舒适版车型打造,价格上,蓝驱版车型增加了9000元,为15.98万元。
速腾和迈腾的蓝驱版车型即将到来
高尔夫蓝驱车型最大的亮点就是其增加了自动启停系统,同时该车还拥有制动能量回收系统、低滚阻轮胎以及空气动力学套件等。
与普通版车型仅有细节上的区别
配置方面,除了增加了多功能方向盘之外,蓝驱版车型和1.4TSI DSG舒适版车型完全保持了一致。(点击查看两款车型配置信息)
通过上文的介绍,相信您已经对高尔夫蓝驱版有了一些概念性的认识,下面就让我们进行一下书本知识到实际应用的转变,相信通过下文中的启停系统的使用说明以及高尔夫蓝驱版车型的试驾体验,能让您对高尔夫蓝驱版车型有了更进一步的认识。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |