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刚性需求 测试广汽丰田汉兰达3.5L 4WD Limited

大家车网 2012-08-10 07:52 来源:空媒体 作者:

刚性需求 测试广汽丰田汉兰达3.5L 4WD Limited(3)

  如果不拿老款汉兰达针对内饰的每一个部分逐一对比,你根本无法发现厂家所谓的质感提升是指哪些地方。即使是对比之后,你也很难详细描述到底哪些地方看起来更多了一些层次。但新汉兰达的内饰还是很好地保持着日系车惯有的水准:便利且丰富的储物空间、舒适的座椅支撑、人性化的第三排座椅、便捷的双开式电动行李厢门。当然,全新设计的智能钥匙以及升级了新款导航系统的8英寸GPS是最能直接感受到的变化。

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8英寸的触摸屏具有倒车影像功能并对原先的导航系统进行了升级

  虽然坐满7个人的情况并不会特别多,但也不能让第三排座椅成为摆设。新汉兰达第二排座椅可以前后滑动120毫米,较大的调节范围确保了第三排乘客的腿部空间。最后一排座椅也不再是我们戏称的“宠物座椅”、“学龄前儿童专座”了,它的尺寸完全能够保证两个成年人舒适地坐入其中,并且头部及腿部空间还留有一定的余量。座椅的支撑虽不及前排,但长途乘坐的舒适性还是能够得到保证。在你需要大空间时,第二排和第三排座椅均可放倒,当第三排的两个座椅同时折叠时,后部行李厢的容积可以达到1200升。如果将第二排也同时放倒的话,储物空间会变得更大。

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新汉兰达第三排座椅新增了50:50的分割设计,

  两侧的座椅均可独立折叠,便于车主存放长短不一的物品

  当SUV市场在风格上更趋向于跨界、多元化时,新汉兰达依然以其硬朗、富有力量的新造型,坚持着一款城市SUV的独特形象。它是人们对于一台家用SUV需求的高度集成:大容量的内部空间、灵活多变的座椅布局、舒适的驾乘感受、各取所需的丰富配置及售价。其实,人们的根本需求就是这么简单。

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关键词:朗逸   责任编辑: 黄念

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐