大家车网 2012-08-10 10:30 来源:网摘 作者:
上海大众POLO
作为第一次购车的消费者,10万元是个主要价格区间,既能加点钱买辆紧凑级车,又能省下点钱买辆小型家轿,但紧凑级车这个价位都是最低配车型,虽然空间变大了,但在配置方面显然不如高配的小型车丰富,今天车讯网就为您推荐几款7-10万高品质家用小型车,都是这个级别的精品,让您告别公交,享受精品家轿带来的舒适与便利。
推荐车型售价:8.59万元(1.4MT 致乐版)
推荐理由:新POLO一改老款的圆润中庸,变得更加硬朗,更具有大众家族化特征,之前优秀的工艺水平得以延续,“精品小车”的称号名副其实。
大众POLO算是小型车里的精品代表了,继承了上一代POLO的传统,外观上更加的年轻富有活力,内饰也更加凸显豪华,是一款各方面都很均衡的家用代步车。
在外观造型上,POLO身上有许多大众新一代的设计元素,硬朗的车身线条凸显时尚感,特别是在前脸部分,家族化前脸的设计让新POLO变得更加阳刚。另外,熏黑处理的前大灯,流畅而紧凑的车身线条、短小有力的的方形尾灯设计,这都为POLO赋予更多的运动年轻感,属于小车中的精品代表。
在内饰方面也是一贯的大众特色,提供了上深下浅的配色及凸显运动感的全黑内饰供消费者选择。方向盘采用大众的最新样式,现款高尔夫、速腾上都在使用,仪表盘采用黑底白字设计,凸显时尚感,音响和空调系统是我们再熟悉不过的大众风格,内饰用料方面并没有采用搪塑工艺,但做工很严谨,体现着优秀的造车品质。
POLO的轴距为2470mm,相比老款车型增加10mm。在同级别中属于正常水平,后排腿部和头部空间能够满足日常家庭需求。
动力总成方面POLO沿用了1.4L和1.6L发动机,这两款发动机凭借多年的口碑,在实用性和可靠性上很出色,同时匹配的6速手自一体变速箱也是POLO的亮点。
编辑点评:POLO作为大众入门车型,依旧保持了大众的优秀品质。其外观变得更加犀利,同时内饰方面也作了相应的提升,更加向家族化靠拢,为整车增添了更多的运动气息,POLO配备的6速自动变速箱也在同级别中并不多见。是一款拥有技术同时颇具操控感的精品小车。
责任编辑: 张丽
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |