锵锵三人行 网易试驾奥迪A5掀背双门敞篷(3)

现在是夏天，对于敞篷车来说，空调系统利用率比一般的车要低，不过对于冬天的实用性，奥迪A5也增加了头枕后方的空气围脖，暖风会从座椅后方吹来，让冬天敞篷成为可能。对于经历过雨中敞篷飞驰的人来说，同样对刺骨的北风充满了期待。

搭载了quattro全时四驱系统的A5敞篷自重1.8吨，同样是2.0 TFSI的发动机因为受到重量和传动效率的影响，百公里加速7.3秒，比Sportback的6.6秒稍慢，但也基本没什么察觉。驾驶感差异最大的是S tronic 7档双离合，要比Sportback的multitronic无级变速器的公里来的更加直接，发动机的平均转速也要比它稍微高一些。

奥迪A5敞篷车是一款标准的4座车，后排空间要比2+2好得多，即便是双门，但是在敞篷情况下坐人，进去的时候可以站直身体再坐下，还有倒车的时候直接回头看，倒车影像什么的都不看了，从来没觉得这么从容过。敞篷车对驾驶员的影响远比少一个车顶多一片天空要有更深的意义，每个开车的人都应该有一辆敞篷车。

而A5 Coupe绝对适合酷爱驾驶，死也不会做副座的人。大红色的车身看上去十分张扬，有时候的吸引力甚至还要高过A5敞篷，而3.0L机械增压发动机最大功率200kW，0-100km/h仅需5.8秒，轮胎也更宽达到245mm，加上quattro系统，比前驱车就增加了更多机动性。另外奥迪全系还可选装主动转向系统，在低速情况下，方向盘向一边打满只需要一圈，所以操控的灵活性非常高。

A5 Coupe天窗面积比Sportback更大，不过是能够向上翘起不能打开，方向盘也比其余两款车更粗，抓握的手感非常棒。全车内饰采用的木质也增添了豪华感。

奥迪A5全系采用了发动机自动启停系统，在堵车路段能够有效减少油耗，而且因为搭载了这项功能，发动机和起动机都得到了强化，点火时间特别短。A5全系还拥有5种驾驶模式高效、舒适、动感、自动和与选装MMI导航系统组合的独立模式，让你自行决定汽车部件如何运作。 奥迪驾驶模式选项 能够影响发动机、变速器、方向盘的响应状态，还能够影响汽车悬架减震器、运动方向盘、quattro®运动型差速锁。根据选项模式的不同，车辆呈现出发动机和装配反应更为及时迅速、或对加速器的运动变化反应更为平稳的行驶状态。

这三款车各有特点，新奥迪A5在操控性上、科技感营造和外观上无疑做到了目前的极致，目前奔驰和宝马在设计上并没有什么特别大的亮点，而奥迪不仅能给人留下深刻印象，四驱系统的助力也让它在这个德国阵营中独树一帜。