E路向“北”——北京汽车E150 测评

E路向“北”——北京汽车E150 测评(3)

车厢布置——造型简单得体 胜在空间

E系车厢布置从造型来看中规中矩，并没有奇特之处，但内部空间营造、色彩搭配与人体工程学都做得比较成熟，没有明显的瑕疵。中控台的色彩采用了非常符合国人喜好的黑色与米黄搭配，米黄色是营造家庭温馨感的不二之选，而上方的黑色则是出于减少倒影考虑，比较科学。

 

三辐方向盘造型简单大方，采用塑胶材质，手感略显粗糙。盘径合适，握径有点细，手感不够饱满。方向盘的喇叭键采用了中央大块键，有凸起状，但这样的设计在按喇叭时需要单手离盘，已经不是当下的主流了。E系有从1.3L顶配到1.5L车型方向盘左辐还布置了简单的几个音响控制键，虽然功能并不强大，但能给用户带来不错的心理优越感。

 

四圆式仪表盘设计并不新颖，但也够大方。圆框采用了银色，有一点立体感，增加视觉效果。中间两块蓝色行车信息显示屏上下布局，略显古板，但实用性不错。

 

E系中控台采用黑色底板、银色侧边，由于中控台中央布置了6.5寸触摸屏，音响控制键分列两侧，按键足够大。对于音量和调台两个键，我们认为采用旋钮设计更符合日常使用习惯，考虑到可以用方向盘上的键控制，这里倒也能接受。空调控制区位于下方，按键够大，也很清晰。中控台下方有个方形的储物槽，便于放置小物品。

 

E系除了顶配，其余车型均配置的是米黄色绒布座椅，它所有的座垫都很宽大，腿部的承托性不错，但背部的包裹性不高。驾驶座采用手动6向调节，高低调节的幅度较大，副驾是手动4向。

 

由于后排座垫较长，看起来与前排椅背的距离不长，但实际上后排的空间还比较充裕。图中乘客173cm身高，腿部与头顶空间都有盈余，不觉压抑。

 

后排座椅可4/6分割放倒，但并不能完全与底板齐平。但对于尾厢的拓展性已大大加强。

 

正常情况下，E系行李厢容积为220L，采用掀背式尾门，体积较大物品也方便出入。

 

E系车内储物空间丰富，资料介绍有22处，其中前后左右四个车门饰板、排挡杆前方都设计了放置杯架的储物槽，挡杆台前方设置了两个杯架,挡杆造型则与大众的相似,非常实用。前排中央扶手下方的储物盒容量也不小。