陆地豪华游艇 试驾劳斯莱斯幻影系列II

陆地豪华游艇 试驾劳斯莱斯幻影系列II(3)

　　如果你希望车内环境能像一个封闭的堡垒那般安静，那么选择幻影好了，虽然系列II与老款车在驾驶感受方面并没有什么区别。该车与老款车搭载相同的6.75升V12引擎，动力输出依旧非常充沛，最大功率453马力，扭矩531磅-英尺（约合720牛米）。如果从动力性比较，宾利幕尚无疑是一款更适合追求驾驶乐趣消费者的车型。而追求动力性和驾驶性能是宾利品牌自上世纪30年代诞生之日起就追求的目标。

　　不过，如果让我选择一辆价值50万美元的车型，我更喜欢幻影轿跑车。因为该车采用了与四门版车型一样的向后开启自杀式车门（劳斯莱斯坚称其为“马车门”），而这个车门开启太顺滑了。打开车门，进入车内的过程就很让人享受。谈到享受，这款超豪华轿跑车足以让你被奢华和舒适所包围。更重要的是，它比劳斯莱斯其他车型更有驾驶乐趣。它配备了更硬的悬挂，更具运动性的转向感觉，同时坐在驾驶座上没有那么强烈的专职司机的感觉。

　　我更愿意驾驶这辆陆地游艇畅游在法国南部的山区公路。我喜欢它猛踩油门时发出的轰鸣声。不过，由于该车的引擎盖离地距离达到3英尺（约合91厘米），同时长度是宽度的一倍还多，因此在停车入位时又一些困难。我遇到的最大问题是该车未提供手动换挡模式，我曾为此建议劳斯莱斯可否提供诸如换挡拨片这样的手动换挡模式。他们的回应是顾客对这类玩意不感兴趣。

　　或许真的是这样，毕竟这不是一辆类似法拉利这样的超级跑车，而且通常买法拉利的人不会选择莱斯莱斯这样的车型，因此车厂没有必要提供手动换挡，这类顾客更喜欢奢华，安静，动力充沛，外观雄伟的车型，能满足上述需求就可以了。那么就算是我吹毛求疵吧。