向全面发展学有特长 试驾长城腾翼C30

1.向全面发展学有特长 试驾长城腾翼C30

　　【因内容需要，补发2010年11月6日新闻】

　　记得从上小学那会儿开始，一到学期末评三好学生，老师就会把"全面发展，学有特长"这个评判标准拿出来反复强调。于是，那些年年考双百但立定跳远就是过不了一米六的小胖墩儿和只爱上体育课不爱写作文的运动健将们都被齐刷刷按在了板凳上，只有德、智、体全面发展的尖子生才能笑到最后。

　　其实在各行各业也都一样，"学有特长"很重要，"全面发展"也是最基本的硬道理。按说，在皮卡和SUV领域叱咤国内车坛多年的长城汽车算得上是特长突出了，但他们在轿车市场领域的发展也确实晚了一点儿。直到2007年10月长城精灵下线，长城汽车才算是有了第一款自己的轿车产品。而此时，奇瑞的轿车产品已经在市场上卖了8年，即便是生产电池起家的比亚迪，也已经在两年半前就有了自己的主力轿车车型F3。

　　然而长城似乎刻意保持低调，在两厢车的研发上稳扎稳打，步步为营。又经过了两年多的设计、研发和测试之后，我们终于在2010年北京车展上见到了长城汽车的第一个三厢轿车系列——腾翼C30、C50和C70。日前，该系列中尺寸最小的C30进入市场，而C50和C70依然深藏不露。

　　见到腾翼C30的第一眼，我就相信他一定会让许多消费者一见钟情。车前规整的镀铬金属格栅和车尾一条平直的镀铬粗线条营造出一种四平八稳的气质，和长城汽车之前的几款两厢小车感觉很不一样。同时，两侧凌厉的腰线从后向前笔直地俯冲下来，给他成熟的外表增添了些蓄势待发的速度感。而外后视镜上的转向灯和车尾的高位制动灯都算是同级别车中的"加量"配置，更让他显得高人一筹。