实力大于名气 爱卡汽车试驾一汽马自达8

实力大于名气 爱卡汽车试驾一汽马自达8(3)

　　编辑导读 马自达作为MPV概念的开山鼻祖如今也在国内推出了偏向商务化的产品，作为国内MPV市场的新秀，马自达8是否有实力撼动GL8和奥德赛的市场呢？从产品实力上，马自达8足够强势，产品沿袭了马自达品牌的特有性格，最终成绩还有待市场的检验......

　　第二排采用两个独立的座椅，座椅的舒适程度不比驾驶席逊色，甚至更胜一筹。两个座椅都有两个可以自由调节高度的扶手，且与第一排座椅一样，整个座椅可以前后移动，范围很大，椅背可以完全放平，摘掉头枕还可以连通第三排座椅形成一张躺椅。

　　马自达8的第二排座椅是整个车内设计的重中之重，除了上述的调整功能外，位于右侧的独立座椅还可以向左侧平移，完全贴近左侧的座椅，可以方面第二排乘客交流。第三排座椅虽然不及第二排舒适，但是空间并没有受到太多压榨，并且第三排座椅也可以调整靠背的角度，头部空间仍然不错，可以说马自达8的第三排座椅可不是摆设，是完全可以舒适的乘坐的。

　　作为MPV车型，车内空间良好的设计和配置的应用非常重要，马自达8在这方面做得比较细致，车厢后部具有独立的空调和照明系统，第二排、第三排都有出风口和独立的阅读灯。只是空调出风口的布局方式决定了马自达8没有全景天窗，是个比较遗憾的部分。