实力大于名气 爱卡汽车试驾一汽马自达8

实力大于名气 爱卡汽车试驾一汽马自达8(2)

　　编辑导读 马自达作为MPV概念的开山鼻祖如今也在国内推出了偏向商务化的产品，作为国内MPV市场的新秀，马自达8是否有实力撼动GL8和奥德赛的市场呢？从产品实力上，马自达8足够强势，产品沿袭了马自达品牌的特有性格，最终成绩还有待市场的检验......

　　马自达8的内饰设计偏向于温馨和高档，除了三幅式的方向盘之外并没有类似于外观那样彰显运动特质的设计。上深下浅的内饰配色辅以桃木和银色饰板属于随大流的风格，没有惊喜，但也没有太多不足，材质的选择上并没有出现大面积的软性材料，手感比视觉效果稍微逊色一些。

　　车内的配置比较丰富，四门一触式升降车窗、自动大灯、电动折叠后视镜、自动分区空调以及电子稳定程序和牵引力控制等安全系统都配备齐全。而最具吸引力的就是双侧的电动车门，不仅主驾可以通过开关控制，卡片式的遥控钥匙也可以遥控开启后侧车门。后侧车门内外拉手都只需要拉动一下，车门就会自动打开或关闭，同时具备防夹功能。

　　马自达8的前排空间足够任何体型的人舒展了，座椅的包裹性尚可，支撑力显然不是MPV车型特别考虑的。头部的空间尤其非常充裕，我们的体验者身高接近180厘米，头部空间仍然可以用奢侈来形容。