一汽大众-迈腾

运动的“大脚” 试驾2011款迈腾2.0T车型

大家车网 2011-01-29 23:30 来源：网摘作者:

运动的“大脚” 试驾2011款迈腾2.0T车型(2)

迈腾车型图片更多车型图片>>

一汽-大众迈腾 2011款
一汽-大众迈腾 2011款
一汽-大众迈腾 2011款
一汽-大众迈腾 2011款
一汽-大众迈腾 2011款中控
一汽-大众迈腾 2011款中控
一汽-大众迈腾 2011款中控
一汽-大众迈腾 2011款中控

迈腾主要配置参数 ●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无

主要参数	迈腾 1.4TSI 标准型 2011款	迈腾 1.4TSI 精英型 2011款	迈腾 1.8TSI MT 舒适型 2011款
厂商指导价：	19.38万	20.38万	21.28万
品牌：	一汽-大众	一汽-大众	一汽-大众
级别：	中型车	中型车	中型车
长/宽/高(mm)：	4765/1820/1472	4765/1820/1472	4765/1820/1472
轴距(mm)：	2709	2709	2709
轮距(前)(mm)：	1552	1552	1552
轮距(后)(mm)：	1551	1551	1551
行李箱容积(升)：	565	565	565
油箱容积(升)：	70	70	70
排量(ml)：	1390	1390	1798
最大功率(kw/rpm)：	96/5000	96/5000	118/5000-6200
最大扭矩(n.m/rpm)：	220/1750-3500	220/1750-3500	250/1500-4200
气缸数：	4	4	4
变速器形式：	双离合变速器	双离合变速器	手动
档位数：	7	7	5
前制动器：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
100公里加速时间(s)：	10.3	10.3	9.4
整车整备质量(kg)：	1460	1460	1480
经济油耗(升/百公里)：	▲	▲	▲
查看迈腾详细参数配置>>

共 2 条2/2首页上一页 12下一页末页

文章导航条

第1页：运动的“大脚” 试驾2011款迈腾2.0T车型(1)
第2页：运动的“大脚” 试驾2011款迈腾2.0T车型(2)

关键词:迈腾责任编辑: 许乐天

分享到：

上一篇：庖丁解“科”—雪佛兰科鲁兹的深度解剖

下一篇：让未来更美好试驾丰田凯美瑞混和动力版

迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
8.00 秒		0.00 米	0.00 L
总评分数	8.3分	测试文章：加长轴距后有哪些影响？测试全新迈腾2.0T 加长是重点！抢先深入体验全新迈腾乘坐舒适性提升评测新迈腾2.0T至尊型向商务车转型测试新迈腾2.0TSI至尊型
评测编辑：张丽	9分	作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车，TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合，加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势，可以说一直被广大消费者看好，但是从实际情况来看，迈腾是叫好并不叫座，一直没有出现热销局面。
评测编辑：王斌	8分	迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台，整车技术先进；强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点；外观内饰典雅大方，2010新款在外观内饰方面有所升级；底盘扎实，乘坐舒适性强；安全性能高；但啃胎、烧机油等小毛病较多；之前曾在北美因DSG故障召回，而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多，主要表现为DSG前窜及异响问题，引起部分网友的讨论。
评测编辑：杭昱	8分	最大优点：动力强劲；底盘扎实，技术先进；安全性能高；科技含量高。最大缺点：内饰用料较差；维修保养费用高；小毛病较多，近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐