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黄金排量凭芯而论 试驾速腾1.4TSI+DSG

大家车网 2009-10-13 09:43 来源:网摘 作者:

黄金排量凭芯而论 试驾速腾1.4TSI+DSG(3)

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    速腾Sagitar 1.4T
速腾Sagitar主要配置参数 ●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 速腾 1.4TSI MT 技术型 2010款 速腾 1.4TSI MT 豪华型 2010款 速腾 1.4TSI DSG 技术性 2010款
厂商指导价: 14.88万 15.58万 16.28万
品牌: 一汽大众 一汽大众 一汽大众
级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
长/宽/高(mm): 4544/1760/1461 4544/1760/1461 4544/1760/1461
轴距(mm): 2578 2578 2578
轮距(前)(mm):
轮距(后)(mm):
行李箱容积(升): 527 527 527
油箱容积(升): 55 55 55
排量(ml): 1390 1390 1390
最大功率(kw/rpm): 96/5000 96/5000 96/5000
最大扭矩(n.m/rpm): 220/1750-3500 220/1750-3500 220/1750-3500
气缸数: 4 4 4
变速器形式: 手动 手动 手自一体
档位数: 5 5 7
前制动器: 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s): 10.2 10.2 10.2
整车整备质量(kg): 1405 1405 1425
经济油耗(升/百公里): 5.5 5.5 5.8
查看 速腾Sagitar 详细参数配置>> 

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关键词:速腾   责任编辑: 黄念

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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