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精彩生活“必选”方案 新嘉年华试驾(图)

大家车网 2009-05-26 07:17 来源:网上车市网站 作者:

精彩生活“必选”方案 新嘉年华试驾(图)(3)

 内饰

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新福特嘉年华的内部设计带来了“飞航式座舱”的感觉,中控台上新型车载娱乐系统(ICE)等主要功能控制皆以驾驶者为主导,确保其能轻松操作各主要的功能。因此从驾驶座望去,视线马上被吸引至新嘉年华夺目的中控仪表板上。

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 新嘉年华的中控台专为全球各地熟悉手机与音乐播放器的设计逻辑及直观操控的消费者而设计,配有车载人机交互界面(HMI),并在紧邻驾驶者视线范围的上部仪表盘内配备了多功能显示屏。

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 过去的汽车往往安装了“砖头式”音频设备,占据了一整片垂直空间。而在新嘉年华上,唯一可见的基本电子设备是CD插槽。

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HMI上的每一个按钮和开关都经过精雕细琢,而按钮和多功能显示屏则与电控元件分离。而在中控台底座上,造型时尚的空调控制旋钮同样显示出出众的触感与视觉设计细节。

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 新嘉年华的驾驶座可上下调节55毫米,以适应不同驾驶者的需求,这种适应性是嘉年华的首要目标。中国版福特嘉年华的前座调节行程为240毫米,可比欧洲版进一步向前推进20毫米,以适合中国人的身材特征。

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 两厢车型标准状态下行李箱容积能够存放2-3个人的随身行李,后备箱上方的置物板除了美观之外也非常实用,将后排座椅放倒后两厢新嘉年华的行李空间会得到明显拓展。三厢车型的标准行李空间非常大,相信其特有的实用性也会成为不少消费者选择它的因素。

很多人都在问我如何选择一款A0级的小车,我这样劝他们:A0级小车在中国市场的历史并没有B级车A级车那样长,所以不妨去看一看在成熟市场中哪些A0级车型卖得更好。相信我,福特嘉年华Fiesta3次获欧洲总销量冠军,18次成为欧洲年度畅销车型。这些还不够么?

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责任编辑: 吴舟子

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嘉年华 2011款 三厢 1.5自动豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:梁世宏

9分

作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。

评测编辑:王斌

8分

嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐