酷味十足 试驾本田思域1.8 VTi-S
大家车网 2009-03-17 03:49 来源：u-car 作者:
酷味十足 试驾本田思域1.8 VTi-S(1)
2006年在台湾上市的第八代本田 思域，优异的产品力加上成功的品牌形象塑造，使思域获得相当的市场口碑；而即便定价明显高于竞争对手，但思域车系在销售表现上也有相当不俗的成绩，并成为本田品牌在台湾的销售主力，车系表现可谓叫好又叫座。随着日本原厂于2008年9月为思域车系进行小改工程，本田 Taiwan也在今年初正式发表小改款思域车系，以外观和车室细节更动为主轴，为思域车系里外增添酷炫风味。
此次思域小改着墨最多的，即是在外观部份。过去偏向温文儒雅的车头样貌，随着小改工程下慢慢流露出些许的运动风味；最主要的原因，就在于导入与性能版思域 Type R相仿的全新保杆造型。过去思域前进气坝的造型，乃随着引擎盖和水箱护罩线条，呈现向中央收敛的走势。
本田思域1.8VTi-S
而一如Type R车型的性能语汇，小改款思域的前进气坝线条则向两侧发散，形成与引擎盖延伸线条反折的独特韵味，整体气势更加强烈有余。而两侧进气坝内部，除了改用全新椭圆式样雾灯外，菱形网格也颇富有性能气息。
本田思域1.8VTi-S
Floating浮动式镀铬水箱护罩，亦是车头的亮点所在。大块横幅的镀铬材质镶嵌于水箱护罩内，并巧妙地在其上雕塑出切面变化，形成光影效果丰富的立体折线；而其后则同为菱形网格设计，结合下缘的钢琴烤漆饰条，展现高度的细腻质感。
本文导航- 第1页：本田思域1.8VTi-S的外形第2页：本田思域1.8VTi-S的内饰第3页：本田思域1.8VTi-S的内饰细节
- 第4页：本田思域1.8VTi-S的乘坐空间第5页：本田思域1.8VTi-S的试驾体验
责任编辑: 吴舟子
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思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上，较老款车型都有所提升，但仍旧有不足的地方，加上之前的市场表现一直不错，也累积了不少的人气，但仍旧存在噪音等小毛病，希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，新款在外观上与老款相比差别甚微；内饰设计时尚感较强，具有层次感，功能配置比较丰富，做工也比较精细，只是多采用硬质塑料，手感欠佳；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都有所提升，总体来说表现不错。 | |
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评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 最大缺点：内饰大面积采用硬质塑料，手感欠佳；网友反应变速箱有异响；发动机噪音较大，隔音效果较差。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
