在城市中轻松游走 试驾斯柯达晶锐(图)
大家车网 2009-02-27 16:47 来源：网摘 作者:
在城市中轻松游走 试驾斯柯达晶锐(图)(3)
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中高速过弯时，方向盘的指向性和响应速度都很到位，硬朗的悬架为车身提供了充足的支撑力，横向侧倾被控制在合理的范围之内。晶锐还配备了A0级小车中少有的CBC弯道控制系统，为车辆在弯道和湿滑路面上的稳定性提供了有效的辅助。总之，晶锐提供了与POLO相近的行驶质感，唯一不同的是，晶锐的方向盘不再提供像POLO那样清晰直接的路感信息，人车的沟通感没有POLO那么强烈。
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在消费者关心的配置方面，上海大众为斯柯达晶锐配备了倒车雷达、大灯未关报警、速度报警、双层防夹天窗、蓝牙手机系统等一系列实用配置。出乎我意料之外的是，前排座椅加热功能、定速巡航等一些通常只有更高级别的车型才会有的配置出现在晶锐的选装清单上。
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中控台上的MDI电子娱乐系统集MP3播放功能、Aux in音频输入系统、USB/SD卡插口、虚拟6碟CD和高品质的6扬声器音响系统于一身，也就是说你可以方便地在车内欣赏来自CD、MP3光盘、MP3播放器、IPOD及SD卡的音乐。我们此次试驾的这台车上还安装了导航准备线束（选装件），需要导航时只需将导航仪与预留线束连接即可，既方便又美观，消除了额外加装便携式导航仪带来的凌乱布线。
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上海大众在试驾活动期间明确向我们表示，2009年上半年还会正式推出斯柯达品牌的旗舰车型新一代速派，届时上海大众旗下的斯柯达车型将涵盖了从A0级到A级再到B级车的三个市场区间。但随着金融危机对国内车市的逐步影响，斯柯达晶锐上市后表现多还有待于消费者的认可。
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关键词:晶锐 责任编辑: 林夕
晶锐 2012款 1.4L 自动晶灵版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 12.50 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
独特的外观设计、时尚的配色搭配以及内部较大的空间等让斯柯达晶锐给市场带来了耳目一新的视觉冲击，也更符合年轻时尚消费者的需求，但是相对来说，斯柯达品牌知名度略差，加上较高的维修保养费用，在同级车竞争中，市场表现及销量并不及对手。近期推出的零利润贷款服务吸引了一部分消费者的关注，希望销量能够有所增加。此外，小该款的斯柯达晶锐也将于近期亮相，能否赢得消费者的更多目光，还是一个未知数。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
外型硬朗时尚，独特的白色平顶式设计成为晶锐区别与其他小车的一大特点，同时也带来了较为宽敞的内部空间，尤其是头部空间；内部储物格设计较为人性化；操控不错；提速较快，但胎噪较大，车身整体工艺不错，但刹车等异响问题比较突出；维修保养价格较高。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观独特时尚；空间较大；操控不错。 最大缺点：胎噪较大；刹车等异响问题突出；维修保养价格高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
