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动感设计+人性化配置 新嘉年华使用评测

大家车网 2009-01-21 07:09 来源:网上车市网站 作者:

动感设计+人性化配置 新嘉年华使用评测(1)

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作为长安福特全新一代“A0”级小车的新嘉年华将于3月正式上市,其全系10款两厢和三厢车型分别搭载1.3与1.5排量发动机。新嘉年华不仅秉承了福特汽车的“动感设计”理念,而且整车的配置也更加人性化。通过下面对新嘉年华两厢1.5运动型的详实解析,让我们一同了解新嘉年华在各项功能的使用以及舒适性方面的情况。

一、外观部分

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新嘉年华两厢1.5运动型由于采用两厢设计,所以在车身长度方面较上一代嘉年华车型略有缩短,车身长度仅为3950mm。但短小精悍的两厢设计,也让新嘉年华两厢1.5运动型的外形更加动感。

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新嘉年华两厢1.5运动型虽然被设计为两厢车型,但其1722mm的宽与1467mm的高分别较上一代三厢嘉年华长出88mm与32mm。而在整车轴距方面,新嘉年华也较上一代三厢嘉年华长出4mm。由此可以看出,新嘉年华拥有较大的内部空间。

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新嘉年华两厢1.5运动型配备的一体式熏黑头灯,与镀铬进气口和镀铬前雾灯上下呼应,使其视觉效果更加动感前卫。但新嘉年华两厢1.5运动型车头没用采用倒车雷达,让人感觉有些遗憾。

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与整车的前脸相比,新嘉年华两厢1.5运动型的尾部可谓受到了不少照顾。高位刹车灯、雷达探头、无骨后雨刷以及扰流板均出现在新嘉年华两厢1.5运动型的尾部。

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后备箱采用电磁开启,在液压挺杆的帮助下,开闭变得很顺手。新嘉年华两厢后备箱的开口宽度达到了950mm,在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。而其2000mm的开口高度,让身材娇小的女性消费者使用起来会感到有些吃力。

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责任编辑: 黄念

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嘉年华 2011款 三厢 1.5自动豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:梁世宏

9分

作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。

评测编辑:王斌

8分

嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐