还要做标杆 海外试驾大众第六代高尔夫(1)

    高尔夫每次推陈出新都会引起巨大波澜，第六代高尔夫既树立了新的偶像地位，同时又回归到了前辈们的家族气质中。

前脸的造型是从热风那里沿用下来的，平直的前格栅回归传统

    每一代高尔夫都将体现出大众汽车新的家族设计语言。对于这位新晋偶像来说，它自己的偶像是第一代和第四代高尔夫。我们能够清楚地辨认出，第六代高尔夫的外形在很大程度上回归到前四代高尔夫上清晰、简洁的线条，其中最重要的变化当数前进气格栅又回到了平直、整体的造型上来。

第六代高尔夫的外观仍然采用平实、简练的线条

    车身没有任何特殊的渲染，每一根线条都清晰地反映出它的实际形态，新高尔夫比五代短5毫米，但却宽2厘米，所以有更低、更稳定的视觉效果。新的造型没有任何不恰当，而是让人感觉是一种自然而然的延续，第一眼见到的人也不需要花时间适应，你甚至不想花更多时间去仔细欣赏它，因为它的造型仿佛早在你的脑中了。

这是新高尔夫使用率最高的新造型轮毂，轮胎尺寸仍然是205/55R16

    当然，我不得不说，有这样的印象是因为六代高尔夫确实没有大幅变化，它只是针对第五代车型重新设计的作品，而非完全的改款产品。底盘、车身结构和采用的发动机都基本延续于第五代车型。

大众汽车车标里面暗藏着倒车摄像头

    在大众汽车所有介绍第六代高尔夫的词句中，反复强调这样一个词：质量。对于内饰质量而言，第四代高尔夫无疑以其高质量的材料和工艺树立了崇高的形象，五代车型只是用不同的形式再现四代车型的精髓。新高尔夫内饰的材料和样式都有一定程度的进步，看起来更加高档，在仔细感受过后它给我的印象更加深刻。