性能和舒适性兼顾的跑车 试驾宝马M6
大家车网 2008-11-15 01:51 来源：汽车点评网 作者:祁子鑫
性能和舒适性兼顾的跑车 试驾宝马M6(4)
宝马M6详细参数配置
| 产品名称 | 宝马 M6 |
| 产地 | 进口 |
| 车型 | 跑车 |
| 推出年份 | 2006 |
| 最高车速 | 250Km/h |
| 0-100加速时间 | 4.6s |
| 100-0制动距离 | 112km/h-0->37m |
| 百公里经济油耗 | 综合->11.1l/100Km |
| 车身颜色 | alpine white/black/black sapphire/stratus grey/silver grey/titanium silver/mineral silver/mystic blu |
| 随车附带物品文件 | 使用手册，保养记录，随车工具，丝绒脚垫，警告三角标志及急救包等 |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高 | 4871/1855/1372mm |
| 车重 | 1785Kg |
| 轴距 | 2781mm |
| 前轮距 | 1567mm |
| 后轮距 | 1584mm |
| 最小离地间隙 | 110mm |
| 车身结构 | 跑车 |
| 车门数 | 2 |
| 座位数 | 4个 |
| 油箱容积 | 70l |
| 行李舱容积 | 450l |
| 排量(cc) | 4999 |
| 排量(L) | 5l |
| 工作方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 汽缸数 | 10个 |
| 每缸气门数 | 4个 |
| 压缩比 | 12 |
| 气门结构 | DOHC |
| 缸径 | 75.2 |
| 冲程 | 92 |
| 马力 | 507 |
| 最大功率(kW) | 373 |
| 最大功率转速 | 7750 |
| 最大扭矩(N·m) | 520 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 6100 |
| 燃油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 环保标准 | 欧IV |
| 变速箱名称 | 7挡顺序手动SMG |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | SMG |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 铝合金双接头弹簧柱 |
| 后悬挂形式 | 铝合金多连杆 |
| 助力类型 | 机械式液压动力 |
| 前制动器类型 | 通风碟 |
| 后制动器类型 | 通风碟 |
| 前轮胎规格 | 255/40ZR19 |
| 后轮胎规格 | 255/40ZR19 |
| 前轮辋规格 | 8.5Jx19 |
| 后轮辋规格 | 8.5Jx19 |
| 备胎 | - |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝部气囊 | - |
| 电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/T | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS) | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC | - |
| 升降(空气)悬挂 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● |
| 动力随速转向 | - |
| 主动转向系统 | ● |
| 手动天窗 | - |
| 电动天窗 | - |
| 全景天窗 | - |
| 同色后视镜 | ● |
| 同色防擦条 | ● |
| 运动版包围 | - |
| 铝合金轮毂 | ● |
| 真皮方向盘 | ● |
| 左脚休息踏板 | - |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换档 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 泊车辅助 | ● |
| 多功能显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 真皮座椅 | ● |
| 运动座椅 | ● |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● |
| 电动座椅记忆 | ● |
| 座椅加热 | ● |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后坐中央扶手 | ● |
| 前排杯架 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 座椅按摩/通风 | - |
| 后排座椅整体放倒 | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - |
| GPS导航系统 | ● |
| 多媒体控制系统 | ● |
| 蓝牙系统 | ● |
| 车载电视 | ● |
| 车载电话 | ● |
| 中控台液晶屏 | ● |
| 后排液晶屏 | - |
| MP3支持 | ● |
| 单碟CD | - |
| 多碟CD转换器 | ● |
| 多碟DVD系统 | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● |
| 氙气大灯 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 转向头灯 | ● |
| 前雾灯 | ● |
| 后雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | - |
| 防夹手功能 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 手动后遮阳帘 | - |
| 电动后遮阳帘 | - |
| 后视镜防眩目 | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 感应雨刷 | ● |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后座出风口 | - |
| 温度分区控制 | ● |
| 车内空气调节 | ● |
| 车载冰箱 | - |
- 第1页：外形内饰工艺精湛第2页：动力强劲乐趣十足
- 第3页：更多宝马M6精美图片欣赏第4页：宝马M6详细参数配置
关键词:宝马6系 责任编辑: 孟飞林
宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 5.15 秒 | 39.78 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
除了价格，一切都很不错，无论从外形的设计还是动力，都让人蠢蠢欲动。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
装备上对后座乘客也已相当重视，比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热，反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此，后座可分开翻折，原来就不小的行李箱（标称容积460升）甚至可拓展出多达1265升的装载空间，相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm，尤其车长已经达到5米，超过了5系标准版轿车，甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm，尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe，直译过来就是“大跑车”，它确实是比一般轿车还大的跑车，也可以说是酷似跑车的大轿车。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
