邂逅黎明的女神 试驾大众敞篷跑车EOS(2)

　　Eos的悬架系统与同平台产品相同，一如既往地展现着大众汽车风格，麦克弗逊前悬架结构带螺旋弹簧，其稳定器专为新Eos进行了改进，四连杆式后悬架系统在确保最大限度的动力和驾驶安全性的同时，也保证了在起伏路面驾驶的舒适性。

　　为了提高安全性，大众Eos采用了专门的高硬度金属板和创新的制造手段，例如：在车门内采用了特制的加强杆，地板和侧面结构采用坚硬的钢材，使得Eos的动态和静态车身强度达到了很高的水平，令这辆敞篷车也同样具有可与硬顶轿车媲美的安全性。在通过加强车身强度提高安全性的同时，大众Eos也采用被动安全技术，提高车辆的安全系数。

    它标配了翻滚保护装置，同样作为标配，新款Eos配备了安全优化型头枕和6个安全气囊。为使驾乘人员在严重的前部、侧面或后部碰撞中获得最佳保护，翻滚保护系统会在碰撞发生时被激活，安全带也被束紧。翻滚保护装置在横向加速度或后排头枕区域的车辆倾斜程度超过固定值之后，最多0.25秒即可弹开。翻滚保护装置系统由张紧的固定安装式铝材构成，电磁开关由安全气囊控制装置激活，在发生滚翻时与前窗框架一起，对成员提供有效保护。翻滚保护装置是可逆系统，伸出的翻滚保护装置可以推回到原来位置。

　　配置部分，大众Eos标准配备包括17英寸铝合金轮毂、双区全自动空调系统、具有转向功能的复式氙气大灯、定速巡航、卫星导航、ESP、电子防拖车系统等。Eos的运动座椅有电动腰部支撑和前排12向电动调节，驾驶员和前排乘客座椅具有“Easy Entry”电动方便进车功能。Eos既是敞篷跑车，又是硬顶跑车，因此双区全自动空调系统Climatronic会在车顶开启和关闭时相应调节其运行模式。此外，在行李厢空间方面，作为敞篷跑车，Eos具有205L的行李厢；作为硬顶跑车，Eos具有380L的行李厢。

　　或许动力不是很重要的，但是大众Eos280Nm的最大扭矩在1800~5000r/min的宽广转速区域内被DSG快速及有效地输出后，可以获得7.8秒的0-100Km/h加速成绩，这个数字要落后于配置同样装备的大众GTI，这是因为1557kg的车重拖了后腿，即使如此，Eos的加速仍然是标致307CC等竞争对手所望尘莫及的。我想说的是，后面这位只能被称为敞篷车，而大众Eos可以称自己为敞篷跑车，因此，当您在抱怨Eos的价格与它们相比过于昂贵时，切不要忘记这一字之差。

第1页：做工无可挑剔
第2页：悬架系统与同平台产品相同