大家车网 2008-09-30 05:21 来源:卓众汽车网 作者:卓众汽车网
邂逅黎明的女神 试驾大众敞篷跑车EOS(1)
大众Eos超凡脱俗的气质超越了其同门的所有兄弟,它散发的高雅的气息弥漫在它的四周,使我不得不为我的穿着不够绅士和有品位而不断羞愧、自责。它阳光、自律、有教养的形象不辱黎明女神的圣洁,这是大众设计师的骄傲,毫无疑问,Eos超越了大众品牌的性格特征,似乎它缺少只是四个圆环而已。
做工无可挑剔,即使它挂奥迪的四环徽标这样的评价也不为过。阳光的Eos营造出了一种超越大众汽车严肃、刻板的氛围,但是它仍然必须遵循本族的设计规范,从大灯的造型和内饰的设计中,我们能够轻易找到大众车系的典型特点。
它的轴距2578mm,由此我们不难看出它所采用的平台。我把它称谓敞篷版的宝来,大众公司可能会站出来反对,但是如果我说,中国版的速腾会有很多零件和Eos共用,大众公司肯定无话可说。好在PQ35平台有着非常优秀的基因,这才是问题的关键所在。
Eos是全球首款采用电动5片式半景式天窗硬顶折叠设计的四座敞篷跑车。它的车篷如同变形金刚一样可以在25秒钟内完成开启和关闭,玻璃车顶还可以单独打开,这样Eos就结合了敞篷式、天窗式以及硬顶式轿车的多重特点,我喜欢这个经典的创意。
大众汽车公司可能在艺术设计上缺乏一点点灵感,但是在工程设计方面绝对不乏创意。在汽车先进技术的采用上大众汽车一直领先于世界同行,2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机作为一款世界上最好的发动机之一,我们已经充分领略它的魅力,更何况与之搭配的是DSG双离合变速器,这款变速器仍然是全世界最好的之一。DSG双离合变速器不仅换挡迅速,而且冲击极小,如果不仔细体验很难感知到换挡的过程,在试驾过程中,我曾经刻意通过方向盘的换挡拨片加减挡,以此来询问后坐的乘客,他迟钝的感觉神经正是大众想要获得的结果。
有一部分人过于顽固,他们宁愿意相信自己蹩脚的驾驶技术,也不愿意享受大众工程师卓越的发明创造,因此Eos有6挡手动变速器供选择,但是,即使您的换挡时机和换挡速度如舒马赫一样精确和迅速,您的加速成绩也只能与DSG打个平手,当然,您若只是喜欢在驾驶时把玩那根拨棍又另当别论。换作我,我更愿意把Eos的顶篷打开,然后用换挡的手来拉住女朋友的小手,那种感觉可能更让我陶醉。
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关键词:大众EOS 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
EOS是大众旗下的一款受欢迎的跑车,外观沿承大众特有的家族风格,流畅的车身线条和敞篷设计是最引人注意的,充沛的动力和灵活的操控也受到了众多网友的好评,但是行车小问题也比较多,诸如烧机油、敞篷异响、空调不制冷等问题希望得到厂家的重视与完善。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众EOS是一款标准2+2硬顶敞篷车,流线形车身设计和充沛的动力性能是吸引网友关注的两个方面,内饰动感,用料不错,做工比较精细;丰富的配置和充裕的空间受到了网友的好评;配备2.0T+DSG黄金组合,动力输出平顺,操控灵活;燃油经济性较差,市场保有量小,维修售后保养比较不便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;内饰用料不错,做工精细;配置丰富;空间充裕;动力输出平顺,操控灵活。 最大缺点:燃油经济性较差;行车噪音明显;个别网友反映偶有烧机油现象;车主维修保养不方便。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |