大家车网 2008-04-14 08:29 来源:爱卡汽车 作者:李璐
随着中国汽车市场的不断发展,越来越多的厂商将一些全新的车型,以进口方式带到了国人的面前。前几日已经有消息介绍了大众的最新的EOS敞篷跑车将会亮相即将举行的北京车展。
而近日,我们又从销售进口大众的4S店处获悉,这款全新的车型目前已经引进中国,并将进入销售阶段售价为49万元。不仅如此,还有一款大众的中端MPV车型T5也同时进入国内销售,售价分别为:7座为58.8万,8座为51.6万。
EOS颠覆了传统设计理念,是一款独特的三片式硬顶电动敞篷车。CSC电动硬顶敞篷是大众公司的一大创新,除此之外,EOS包括了许多高品质的标准配置,如ESP(电子稳定程序),前部安全靠枕,前气囊,以及特别研发的前侧头胸气囊;16英寸铝合金轮毂(V6版为17英寸轮毂),全自动空调系统,雾灯系统,电动车窗以及巡航控制系统。
在车身尺码的设定上,车长、车宽与车高分别为4.41米、1.79米与1.44米的Eos,大约介于迈腾与高尔夫之间,而与甲壳虫敞蓬较为接近。但是在乘用性上,硬顶设计的Eos不管在车室隔音与车体刚性上,均较敞蓬设计的甲壳虫更为精进。另外,透过中控台上的按键,在25内即可完成开关蓬动作,在流线的车身线条下,提供全车四人最为宽敞的天空视野。
大众为配合Eos的硬顶敞蓬设定,在安全机制上针对Eos设计一套完整的安全防护系统,包括拥有坚强的车身架构之外,标配双前座SRS与特别针对Eos所开发涵盖头部保护功能的侧边气囊,尤其为了争取安全防护的时效性。大众表示Eos针对敞蓬车发生意外所设计的安全措施,均将在系统察觉意外发生时的0.25秒内全部完成。另外,ESP动态稳定系统与氙气头灯均列为标准配备,以提供最高的安全性能。
动力方面,EOS将配备2.0T和3.2FSI两款发动机,均搭载大众专利——DSG手自一体变速器。整个动力系统的配置完全与奥迪TT旗鼓相当。
关键词:大众EOS 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
EOS是大众旗下的一款受欢迎的跑车,外观沿承大众特有的家族风格,流畅的车身线条和敞篷设计是最引人注意的,充沛的动力和灵活的操控也受到了众多网友的好评,但是行车小问题也比较多,诸如烧机油、敞篷异响、空调不制冷等问题希望得到厂家的重视与完善。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众EOS是一款标准2+2硬顶敞篷车,流线形车身设计和充沛的动力性能是吸引网友关注的两个方面,内饰动感,用料不错,做工比较精细;丰富的配置和充裕的空间受到了网友的好评;配备2.0T+DSG黄金组合,动力输出平顺,操控灵活;燃油经济性较差,市场保有量小,维修售后保养比较不便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;内饰用料不错,做工精细;配置丰富;空间充裕;动力输出平顺,操控灵活。 最大缺点:燃油经济性较差;行车噪音明显;个别网友反映偶有烧机油现象;车主维修保养不方便。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |