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风雨无阻 试驾Volkswagen Eos自由女神

大家车网 2007-08-15 23:28 来源:U-CAR 作者:U-CAR

风雨无阻 试驾Volkswagen Eos自由女神(1)

     随着近年致力发展的品牌豪华化工程,Volkswagen选在2005年法兰克福车展发表全新车系Eos,采用电动硬顶敞结合新世代设计语言,让Eos扮演Volkswagen进军硬顶敞篷车市场的重任。相隔近两年,Eos已在6月正式导入国内市场,U-CAR亦远赴南台湾垦丁,第一时间带来Eos的实路操控体验。

风雨无阻 试驾Volkswagen Eos自由女神(0) 大家车网
大众 EOS
 
风雨无阻 试驾Volkswagen Eos自由女神(1) 大家车网
尽管面临梅雨锋面稍稍干扰游玩雅兴 Eos仍趁着难得雨歇的南台湾好天气 展现上空敞篷的美感

  机构美学,电动硬顶开新窗

  国内电动硬顶敞篷车风潮,可回溯自Mercedes-Benz SLK成功开启国内电动硬顶敞篷浪潮。SLK的成功之后,电动硬顶敞篷也逐渐从豪华品牌延伸至欧陆的主流品牌,包括Peugeot 206 CC、307 CC、Renault Megane CC等等,让融合敞篷与Coupe造型的CC (Convertible Coupe) ,成为了熟知的新品种、新级距。而Volkswagen的Eos,正是电动硬顶产品中最新的一员。

  电动硬顶敞篷车,过人的迷人魅力来自何处?或许,由独特的机构美学可以窥知一二。敞篷的起闭与收纳,是机构美学的极致,就像每个男孩在成长过程中,都曾着迷的变形金钢一样。硬顶敞篷就像成人的变形金钢,满足了存在潜意识之中,着迷于形体转换的乐趣。

风雨无阻 试驾Volkswagen Eos自由女神(2) 大家车网
想象自己是坐在变形金刚的战斗座舱之中,透过扶手上的电动敞篷拉板,满足了男人对于机构美学的操控乐趣。

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关键词:大众EOS   责任编辑: 杨小枫

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EOS 2.0TSI 6MT 海外版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

EOS是大众旗下的一款受欢迎的跑车,外观沿承大众特有的家族风格,流畅的车身线条和敞篷设计是最引人注意的,充沛的动力和灵活的操控也受到了众多网友的好评,但是行车小问题也比较多,诸如烧机油、敞篷异响、空调不制冷等问题希望得到厂家的重视与完善。

评测编辑:张丽

9分

大众EOS是一款标准2+2硬顶敞篷车,流线形车身设计和充沛的动力性能是吸引网友关注的两个方面,内饰动感,用料不错,做工比较精细;丰富的配置和充裕的空间受到了网友的好评;配备2.0T+DSG黄金组合,动力输出平顺,操控灵活;燃油经济性较差,市场保有量小,维修售后保养比较不便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;内饰用料不错,做工精细;配置丰富;空间充裕;动力输出平顺,操控灵活。 最大缺点:燃油经济性较差;行车噪音明显;个别网友反映偶有烧机油现象;车主维修保养不方便。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐
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