欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

来自奥迪的性能小钢炮 试驾A3 1.8 TFSI

大家车网 2008-08-02 05:39 来源:汽车线上 作者:汽车线上

来自奥迪的性能小钢炮 试驾A3 1.8 TFSI(1)

    先前的A3 1.4 TFSI对笔者以留下深刻映像,1.4的动力居然可以如此的有力、顺畅,对奥迪的造车工艺无比的佩服,后来听说要再试1.8 TFSI车款就让我更期待,1.4已经有如此的实力,那1.8不就会有更狂暴的动态表现,只要你看完以下的文章就可知道1.8 TFSI是否有让我失望。

来自奥迪的性能小钢炮 试驾A3 1.8 TFSI(0) 大家车网

    奥迪这款1.8TFSI,其实跟A4 1.8T是同一颗引擎,1800cc的排气量加上奥迪当家缸内直喷跟涡轮的加持,德制马力高达160hp/5000-6200rpm跟德制的最高扭力25.5/1500-4200rpm;奥迪缸内直喷科技是利用1500磅的高压,直接把汽油打入缸内,不需经过气门的阻隔,由计算机准确的控制喷油时间,达到最准确1比14.7的空燃比;不像传统喷油嘴,在气门的做动下进入燃烧室,计算机准确的计算,却要经过气门的阻隔,没有办法控制喷油的准确度,汽油在无形间造成没必要的损耗。

来自奥迪的性能小钢炮 试驾A3 1.8 TFSI(1) 大家车网

    在奥迪的众车款中,常常在数字后面看到一个T,那就代表该车有涡轮的加持,奥迪是德国车中少数使用涡轮科技的,因为时间悠久、科技成熟,所以在耐用度上也经得起考验;一般人认为涡轮只有在大马力或者改装车上才看的到,但奥迪则是为了让小排气量车款也能有优越的马力输出,所以惯用了涡轮科技在奥迪车款之中,再搭配缸内直喷,完全感受不到涡轮车在低转速的Turbo Lag,平均油耗每公升13.3公里,还可接受范围之内。

来自奥迪的性能小钢炮 试驾A3 1.8 TFSI(2) 大家车网

来自奥迪的性能小钢炮 试驾A3 1.8 TFSI(3) 大家车网

    新奥迪 A3 1.8TFSI在变速箱上搭配7速S-tronic手自一体变速箱,跟之前1.4 TFSI为同一颗变速箱,S-tronic其实是一颗手动为基础的变速箱,归功于电子油压控制系统,使它能全自动方式来操控,拥有手动的动力,又有自动的便利性,这就是新一代的传动系统;奥迪全车系最基本都搭载六速以上的传动系统,增加挡位达到省油跟加速的顺畅,这是新一代车款最基本配备。

本文导航

    第1页:性能钢炮的心脏地带第2页:拥有实用空间的小钢炮
      第3页:小钢炮的真实操控
共 3 条1/3首页上一页1 2 3 下一页 末页

责任编辑: 吴舟子

分享到:
奥迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:小芳

8分

装配工艺:奥迪A5整体装配工艺较好,用料扎实,做工精细,在同级别车中处于较高水平。 安全性:奥迪A5安全配置丰富,多气囊及ABS,EBD,ESP等均有配备,主被动安全防护做的都比较到位,安全性能不错。

评测编辑:强子

8分

奥迪A5外观时尚动感;内部前排空间比较宽敞,后排略显拥挤,尤其是头部空间较小;内饰富含运动气息,做工比较精致,且科技感较高;操控性能比较优异,网友评价富有驾驶乐趣;发动机动力较充沛,有网友称“加速超车时推倍感较明显”;安全性能较为优秀;只是维修保养费用较高。

评测编辑:张丽

9分

最大优点:奥迪A5观时尚动感;操控性能优异;发动起动力较充沛;人性化设计较到位;安全系数高。 最大缺点:后排空间较小,舒适性一般;减震调教偏硬;售后保养偏贵。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐