大家车网 2007-10-27 07:48 来源:新浪汽车 作者:赵京
如此浪漫 在青岛试驾新东风标致307(2)
新东风标致307提供更为丰富的内饰风格选择,钛金内饰时尚动感,象牙内饰温馨明亮。中控台处采用上深下浅的双色搭配,以有效限制挡玻璃的反射干扰。多样化的选择用以满足不同的需求。驾驶席位置上下50mm调节距离,14种坐姿可供选择。最高的位置可有MPV的驾驶感觉。前排电动6方向调节座椅。
新东风标致307的方向盘和中控台
新东风标致307配备了智能的双区自动恒温空调系统能对车内左右两个区域的温度分别进行调节,单位调节温度可精确至0.5摄氏度。外部压缩机可将车内温度与驾驶者给出的调温指令进行比对计算,精确调节保持室内设定温度的适量冷气,减少能量和燃油的不必要消耗。
新东风标致307的仪表盘
新东风标致307的中控台
带限速器的定速巡航、防眩目后视镜、自动蝶形雨刮器、自动大灯、锁车后外后视镜自动回收。新东风标致307的前大灯整合了智能自动感应光线功能和"伴我回家"功能,可通过个性化菜单进行激活和关闭,天色阴暗或下雨时,自动大灯即刻响应,为驾乘者提供视觉上的安全保护。大灯延时可设定为15秒、30秒和60秒,非常人性。
新东风标致307的音响控制键
新东风标致307的行车电脑
新东风标致307的行李箱容积为620升,液压顶杆式的尾门支撑,由于该车的后座靠背可以进行1/3-2/3可分式折叠,并且在必要时还可拆卸整个后座,因此物品放置空间还可扩大。前后排设计均延续了原有的人体工程学设计优势,内部空间宽敞舒适,座椅位置结构使驾乘的舒适性大大提高。
新东风标致307搭载的仍是老款307的1.6L和2.0L两种排量的发动机。其中,2.0 L排量的发动机为PSA标致雪铁龙集团最新研发的一款发动机。采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机最大功率达到108千瓦(147马力),扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,从而在驾驶者正常的驾驶情况下提供优异的加速性能。
行驶中的新东风标致307
在崂山山路上驰骋,表现还是可圈可点,悬架偏硬路感回馈清晰,方向准确。高速转弯时偶尔有响胎情况,喜欢驾驶乐趣的挑剔用户可换上运动性能更强的轮胎,会给操控带来更强有力的支撑。
新东风标致307的发动机
新东风标致307装备了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、EVA(紧急辅助制动系统--此装置可使制动踏板阻力减小并且增强制动效果)、两级爆燃式安全气囊以及带限力装置的预张紧安全带等主、被动安全防护设施。
尤为值得称道的是,新东风标致307配备了6个安全气囊的全方位保护,即使发生侧面碰撞,侧面安全气囊和侧气帘也能将对车内乘员的伤害降到最低。为了保证倒车时的准确与便捷,新东风标致307配备了具有视觉和声觉信息反馈功能的全视听泊车辅助系统,根据扬声器左右声道的声音信号不同,来实现辩别左右障碍物的远近程度,并在多功能显示屏上显示车辆与障碍物的方位和远近距离。
为争得更多的市场份额,在细分的家轿市场,新307可算做足了功夫,此次新款东风标致307共投放市场13款车型,价格区间为10.98-16.58万元。款型多多,选择多多,堪称国内首例。位于欧洲西部的六角形外围轮廓的浪漫国度--法国,连结了南欧拉丁风情和北欧的丰富特色。不同于英国的绅士风范和德国人的严谨作风,法国人却把浪漫风情融于工作和生活的每一个角落,人如是,车亦如是。就像新标致307,如此浪漫!
本文导航责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |