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读者,你怎么看?2013专业编辑在等的车

大家车网 2013-02-17 06:16 来源:汽车点评网 作者:

读者,你怎么看?2013专业编辑在等的车(1)

【汽车点评·新闻】

    春节放假回来,汽车点评新闻资讯组的编辑们在例会时,无意间讨论起了今年自己认为值得等待的新车型。

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【2013新车挑花眼 专业编辑在等什么车?】

    其实早在去年年底,各大厂商基本上都为自己在2013年的新车规划进行了一轮又一轮的造势。在盘点今年即将上市的新车时,也确实有那么一丝挑花眼的感觉。比如大众家族的新捷达、新桑塔纳和斯柯达Rapid等,如何找到合适自己的那台确实有些困难。那么,汽车点评的专业编辑们是如何看待的呢?

>>>新闻资讯编辑:崔成    乐天玩闹派,纠结于福克斯ST与丰田GT 86

    2013春节假期已经结束,悠闲的心态已回归到紧张工作当中,作为一名汽车编辑,也对2013年上市的多款车型充满了期待;当然今年也包括了多款重磅级车型,如集中换代的日系中级车、大展宏图的美系车、依旧稳中增长的德系旗下等车型;但在编辑眼中,2013年最为期待的莫过于首次将在国内引入的两款极具操控车型:福特福克斯ST以及丰田GT 86。这两款车型都主打运动、操控与个性,也赢得了众多汽车爱好者的青睐。

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    此前福特官方已经公布了福克斯ST即将于2月28日在国内进口销售,公布的预售价格为26.8万元,价格嘛也比普通版福克斯高出了不少;而丰田GT 86也将在3月12日进口国内销售,此前网上曝光的价格为:手动版26.9万、自动版27.9万元,而两款车的售价也相当接近;福克斯ST是一款能够领教真正赛车乐趣的四门轿车、而丰田GT 86则是一款经典的双门前置后驱跑车,两种不同的车型设计也造就了不同的风格,但两者都拥有者极强的运动魅力。

    ■福克斯ST    期待理由:

    福克斯ST在动力上没得说,尤其是超增压模式下的加速性更吸引我,并且内部空间也较为宽敞,但其采用前置前驱的布局、失去了一定的驾驶乐趣。

    福克斯ST是由福特美国的SVT部门和欧洲的RS团队进行了调校和改造,同时还充分听取了福特亚太地区工程师们的意见,除了外观上采用更加犀利及激情的设计以外,还对悬挂以及转向等系统进行了更强的调校,可以说福克斯ST就是赛车版的福克斯车型。

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福克斯ST即将于2月28日在国内进口销售

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内饰配备了4.2寸LCD中控台显示屏/与微软共同研发的SYNC人机互动系统

    而作为一款前驱车,福克斯ST采用了扭矩矢量系统来减少转向不足以及增加牵引力,同时还配备了全新的防翻滚杠设计,可以让减震装置和弹簧的表现更好;底盘高度降低10毫米,整车的迅猛感更强,重心也更低,呈现更加运动的样式。而这一系列运动化的调校也使得其价格比普通版福克斯高出了不少,但它不是凭借外貌来取悦消费者,而是其驾驶赛车般的感觉。

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动力系统为2.0T增压引擎+6速手动变速器

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福克斯ST在冲刺加速方面更是无可匹敌

    作为福特第一款真正意义上的全球性能车型,福克斯ST的动力毫不示弱,搭载了福特最为先进的EcoBoost 2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了184kW/5500rpm、峰值扭矩更是达到了345Nm/2000-4500rpm,并且还拥有超增压模式,在6速手动变速器的传动下,其百公里加速仅需6.5秒,在冲刺加速方面更是无可匹敌,极速更是高达248km/h;而起无论是外观还是强劲的动力系统,均完爆大众高尔夫GTI车型,可谓是不折不扣的小钢炮。

    ■丰田GT 86      期待理由:

    丰田GT 86有着更加的顺畅的连续漂移以及转弯能力,搭载的自然吸气发动机也达到了较高的水准,但其并未搭载像福克斯ST强劲的涡轮增压动力,在直线加速方面略逊。

    GT 86是丰田与斯巴鲁合作开发的一款典型2+2布局的双门跑车,其作为一款平民级跑车,采用了前置后驱的方式,整车的质量也仅有1.2吨多一点,并且拥有53∶47的前后配重比,在驱动力通过限滑差速器分配到后轮,进一步优化牵引力和驱动条件下的抓地力,使得该车在连续过弯、漂移中都游刃有余。

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丰田GT 86也将在3月12日进口国内销售

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漂移是丰田GT 86真正的代名词

    喜欢这款车的更深原因不是它的外观及动力,相信很多人是因为电影《头文字D》中那台送豆腐的AE 86车型,虽然量产推出的GT 86并未延续电影中送货的交通工具,但是其很好的继承了操控性,而漂移是这款车真正的代名词,这不仅仅赢得了年轻人的喜好,更加加深了更多消费者的驾驭感。

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发动机转速表9000转的表底能否刺激你的肾上腺素

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丰田GT 86搭载了同斯巴鲁联合研发的2.0L水平对置自然吸气发动机

    同样作为一款主打运动的车型,丰田GT 86搭载了同斯巴鲁联合研发的2.0L水平对置自然吸气发动机,并且采用了丰田公司的D-4S技术、其最大输出功率达到了147kW/7000rpm;峰值扭矩达到了205Nm/6600rpm,传动将匹配6速手动及6速自动变速器,其极速更是达到了220公里/小时。虽然在发动机参数上不及福克斯ST,但其跑车式的设计也更为诱人。

    总结:总的来说这两款都有着各自的优势,并且价格也基本相近,到底是喜欢动力更强的福克斯ST还是以漂移著称的丰田GT 86?编辑也在慢慢纠结,那喜欢这两款车的消费者是如何选择呢?

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责任编辑: 强子

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福克斯 2012款 两厢2.0 AT豪华运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。

评测编辑:林夕

9分

福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐