[导读]继之前报道过全新一代福克斯RS搭载一台2.3升全新四缸涡轮增压发动机之后，近日有消息称该新车最早会在2015年正式发布。

关键词：福特、新款福克斯、福克斯RS、RS、高性能级、2.3T涡轮增压发动机

编辑视点：全新的2.3升四缸涡轮增压发动机是福克斯RS的亮点之一，除了拥有强劲的性能表现外，所配备的引擎声效传导系统还能将引擎声浪传导至车厢内，这无疑让那些追求操控性的车迷们热血沸腾，不过还是希望日后能推出更加运动的三门版车型。

全新一代福克斯RS搭2.3T全新涡轮增压引擎 最早会在2015年正式发布

日前我们获悉，福特旗下全新一代福克斯RS车型最早将会在2015年正式发布。该车将搭载一台新的2.3升四缸涡轮增压引擎，最大功率246千瓦/330马力，同时这款引擎也将搭载在新一代欧版野马车型上，并且将采用缸内直喷和涡轮增压技术以降低燃油消耗，新一代野马车型则预计将在2014年推出。

现款福克斯RS

横置布局设计的2.3升涡轮增压发动机 引擎声浪可传导至车厢内

动力方面，这台2.3升涡轮增压发动机采用横置布局，最大功率将达到335马力。横置的情况下其功率输出以及扭矩相比欧版野马的相同发动机将有所提升。同时全新福克斯RS将配备车厂开发的引擎声效传导系统Sound Symposer，可将引擎声浪传导至车厢内，从而产生比一般四缸涡轮增压引擎更动听的音浪。

全新一代福克斯RS仅提供五门版车型 并标配电子限滑差速器

根据之前的报道，全新一代福克斯RS还将标配电子限滑差速器，其作用与大众高尔夫GTI上的XDS系统类似，可以让车辆在弯道中有更好的表现。另外，据悉全新一代福克斯RS将仅提供五门版车型，其搭载了上一代RS上的Revoknuckle前悬挂。而强大的制动系统以及大尺寸轮毂则可以保证车辆可靠的制动性，内饰方面则配有运动化装饰。

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