读者，你怎么看？2013专业编辑在等的车(2)

》》》新闻资讯编辑：方磊  品质和功能性的双向需求，期待第九代雅阁

    在去年的洛杉矶车展上，本田正式发布了旗下第九代雅阁车型，并且据了解该新车将会在今年的下半年正式国产上市。作为第八代雅阁车型的用户，第九代雅阁的全面升级使其让我最为期待。      期待理由：

    作为第八代雅阁的用户，各方面都能令自己满意。第九代雅阁整体给人时尚、运动、轿跑的感觉，很是符合年轻人的审美需求。

第九代雅阁将在今年下半年国产化上市

外观更加运动、时尚是我对第九代雅阁的第一印象

    尽管第九代雅阁整体外观轮廓与第八代雅阁车型相似，但新车各个细节处均得到了改进，首先第九代雅阁的前脸采用了全新设计的双横幅进气格栅，并配以U形镀铬装饰条。其次前大灯组减弱了现款的棱角样式，加入时下流行的LED日间行车灯元素，显得也更加锐利，车身侧面向后上扬的腰线，以及与贯穿尾部装饰条相连的尾灯，第九代雅阁整体给人时尚、运动、轿跑的感觉，很是符合年轻人的审美需求。

第九代雅阁车身线条扎实动感

 
灯组均经过了重新设计

    较现款车型来讲，新车内饰可谓是最吸引我的地方，中控台配备的两块显示屏。其中下面的是HondaLink触摸控制屏，可灵活、方便的控制车内娱乐及导航等系统，上边的8英寸大显示屏主要功能是提供导航信息及其他车辆信息。同时在现款车型中装配的多向电动调节座椅、双区自动空调等配置的基础上，第九代雅阁还增加了盲区监测系统、坡起辅助系统、车道偏离警示系统等诸多行车安全的配置。

第九代雅阁更加符合年轻人的审美标准

中控台采用的双显示屏设计最为吸引人

    当然运动的外观自然要配以运动的内在，第九代雅阁的动力系统也得到了升级，新车搭载的全新Earth Dreams发动机拥有缸内直喷和阿特金森循环技术。2.4L Earth Dreams发动机最大功率为188马力，这样的动力输出对于我来说已经是完全足够了。而传动部分也由CVT变速器取代了现款的5速自动变速器。据本田官方数据显示，这套动力系统较现款车型，燃油经济性提升了10%。

第九代雅阁采用的全新发动机也是值得期待的一大亮点

3.5L V6车型依旧会被保留，但经过重新设计后更加经济性

    此外值得关注的还有，第九代雅阁依旧会提供3.5L V6车型，不过这款发动机经过了重新的设计与调校，较现款3.5L发动机其功率提升了5%，但油耗却降低了10%左右。同时第九代雅阁还将会有混合动力版车型，据了解混动车型将搭载一台2.0L四缸汽油发动机和一台最大功率160马力的电动机，电池方面采用的是一套6千瓦/时的锂电池组，传动部分是CVT无级变速器。

作为雅阁老用户，只希望九代雅阁国产后不要过多被改动

    每个人对于自己的爱车都有独特的感情，第八代雅阁是我第一辆车，它的内饰空间、驾控体验、油耗、保养等，都能让我比较满意。只是5速自动变速箱的顿挫感，以及一档到二档的明显滞后感还是稍稍有些遗憾，毕竟没有完美的车嘛。不过第九代雅阁在动力、传动系统方面均采用了新技术，这一点遗憾也将得到改善。新车在下半年将要国产化上市，作为我期待的车型，只希望国产化后的第九代雅阁不要被过多的改动。