新款奔驰E级轿车北美车展首发，供四种不同悬挂模式(2)

据报道，在汽油发动机方面，改款奔驰E级入门级车型e200将匹配2.0l涡轮增压发动机，最大输出功率184马力（135kw），这和目前国产采用1.8t发动机e200车型的最大输出功率相同。而e250车型同样匹配这款2.0t发动机，但最大输出功率达到了211马力（155kw），这比国产e260输出要高7马力。高配车型e300配备3.0l发动机，最大输出功率252马力（185kw），比现款国产e300车型245马力有所提升。e63 amg车型则匹配5.5升v8双涡轮增压发动机。

新款奔驰e级轿车北美车展首发

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柴油机方面，e200 cdi、e220 cdi以及e250 cdi车型均匹配2.1l柴油增压发动机，但最大功率输出不同，分别为136马力、170马力和204马力；传动系统则匹配6速手动和7速7g-tronic plus自动变速箱。而奔驰传统的4matic全时四驱系统也会在新e级上装备，提升车辆行驶的稳定性和应对湿滑路面的能力。

奔驰还提供四种不同的悬挂模式，定位于舒适性的direct control悬挂可以调节阻尼，应用于优雅型；运动型direct control悬挂高度更低，应用于时尚型；更低的运动悬架则包含在运动套装和amg运动套装中；带电磁阻尼减震器的空气悬架则在v8车型上作为标准配备。