最佳搭档！深度体验宝马118i(3)

雨一滴一滴的打在车窗上，号称“雨量传感”的前雨刷并没有我想象的那么迅速就做出反应，于是任凭车窗变的模糊。哦，不，你不需要担心我的行车安全，因为此时此刻我已经安安静静的在西稍门赌了30分钟了。是的，西门封路了，所有原本在环城西路上准备拐进城里的车都不得不拐向西稍门，而这也造成了我在本段开始时所描述的安逸。

我努力的回想了一下我在这个不算拥挤的空间里所度过的几个小时。说实话，很多值得我去称赞的地方，但是我相信你看这篇文章的时候，不管是什么心理，一定会更希望我说点不好的吧？但事实上，一款带有“BMW”车型的车，它所谓的不好恐怕更多的是不合适吧？

这就好像我不明白为什么每次启动这款118i，它的空调都是自动开启的，对于我这样一个节省的人来说，这实在是浪费，另外，就是“发动机启停”技术了，当它自动启动之后，如果长时间车辆不人为启动的话，这款118i便会自己启动发动机，不知道为什么。

同时，对于这款“发动机启停”技术，原本我特别推崇，因为这的确可以起到降低油耗的作用，可在这段拥堵的路段里，它启动发动机，它熄灭发动机，我不由的担心：如此频繁的启动，是否会让电子元件的使用寿命受到损害？不过值得表扬的是，虽然这款“发动机启停”技术不匹配自动驻车功能，但是当电脑判断到你在短暂的启停后（特别适合缓慢前行的拥堵路况），第二次踩死刹车踏板后，“发动机启停”便不再启动。